【中国的利益在哪里 中国的海军就要在哪里】
台海网(微博)7月10日讯 据环球时报援引日本《外交学者》杂志文章，原题：尚且不用担心中国的珍珠链 上月，《经济学家》杂志刊登一篇有关中国在全球的港口发展项目的文章，认为北京“日益扩大的海外港口帝国主要是为了贸易，而非侵略”。跟我最喜欢的杂志争论让我难受，但这个结论有点误导人。
首先，海权不是非此即彼的事情。海权里的商贸和军事元素有重叠部分，并互相强化。文中，（印度学者）马汉注意到了商贸与发展海军之间的共生关系。实际上他认为，贸易倾向是使一国能被称之为海洋力量的主要特点。前沿基地是海上远征的支柱之一。不只是军人，商人也是航海群体的一部分。
按照马汉的逻辑，一个航海民族就应该做中国现在做的，以及海洋国家如美国、英国和荷兰曾经做过的。这就是在商贸、政治和军事上，谋求进入具有重要进出口市场的地区。今天和贸易有关的，明天就可能跟侵略——或用不那么咄咄逼人的说法，海权投射——有关。
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其次，《经济学家》文章的作者们混淆了（中国在）印度洋的港口开发与在其他地区的港口开发。他们显然认为，如果中国（比如说）进入希腊比雷埃夫斯港是无恶意的，那么它在南亚的举动也一定是无害的。事实可能不然。中国在印度洋的能源利益远比在地中海、大西洋或别处的商贸利益来得迫切。这可能促使中国在该地区的长期海军存在，而这在亚洲以外的地方是不可想象的。
