厦门港古雷航道三期工程竣工验收后，船舶靠港作业。
5月16日，厦门港古雷航道三期工程顺利通过竣工验收。这标志着古雷港区具备30万吨级油船全潮通航条件。
厦门港古雷航道三期工程系福建省重点项目工程，业主单位为厦门港航道保障中心漳州分中心，总投资约6.3亿元，于2018年4月开工，2021年9月通过交工验收并投入试运行。
据悉，工程试运行期间，厦门港古雷港区吞吐量总量达2813.7万吨，同比增加28.18%，通航船舶2151船次，同比增加22.98%。
据了解，厦门港古雷航道三期工程改扩建航道全长21.1公里，其中东山湾外26米等深线至古雷南4#泊位17.5公里航段建设30万吨级油船全潮通航航道，通航宽度400米，航道水深25.2米，主要工程量疏浚1018.56万立方米，炸、清礁59.04万立方米。航道的增深拓宽，改善大型船舶的通航环境，提高水路运输的安全系数，提升特种作业船舶的工作效率。该项目的建成投用，将进一步提升大宗原材料、能源等物资进出古雷石化园区的运输条件，降低临港工业的综合物流成本，提高港口现代化服务水平，助力共建“一带一路”倡议同沙特“2030愿景”深度对接。
工程通过竣工验收后，5月17日，厦门港口管理局漳州协调中心主要负责人带队靠前服务福建联盛码头有限公司，实地调研码头配套建设项目进展情况，对企业遇到的困难提出解决方法。（记者 刘 婧 通讯员 林紫卿 蔡楠坤 文/图）
来源：闽南日报
