台海网11月17日讯 （海峡导报记者 陈青松 张雄敏 郑玮玮 见习记者 郑晓艺）针对路面教练车，交警部门将不定期巡查、纠违、管控和曝光，针对规定路线，将定期更新（详见本报11月7日05版）。针对漳州交警部门上个月底出台的驾训路线新规，近日，多名驾校教练联系导报记者，对于更新规定路线提出自己的建议，希望交警及交通运输部门能实地调研，兼顾安全和驾训效率因素。
漳州市交通局运输管理科相关负责人表示，广大教练可以将自己的建议汇总到各自驾校，并由驾校提交给当地交警及交通部门实地勘察论证。
要让培训更有效率
方教练是云霄一驾校的资深教练，他介绍，自己长期带学员走云霄马浦至平和的路线，这一路段他认为非常适合学员路上练车，下次更新路线可以考虑，“这段路来回90公里左右，有上下坡，有弯道，对于学员练车来说，更有效率”。
方教练表示，新规里云霄规定的2条路线实训效果会差一些，“路很平，有的还是双向6车道，对于学员来说，这样的训练有什么意义呢？我们要对学员负责，驾考时路况比这个复杂很多”。
可以点为中心辐射周边
芗城区某驾校吕教练介绍，新规中，芗城区指定的训练路线是金塘路，“没错，这里有着双向6车道和车流量少的优势”。但他认为，金塘路仅适合学员前期上路训练使用，因为考试和拿证后上路的地形一般都会比金塘路复杂。
吕教练称，他后期会带学员到漳州市金峰工业区或漳州北斗工业园区周边的乌石路、金华路和金景路上进行教学，这3条路段离金塘路近（仅有1-1.5公里路程），且路况也接近考试路段，建议部门在更新训练路线时，以一条主要路段为中心，辐射周边可训练的路段，这样可以丰富训练路线的层级。
安全始终是重中之重
在教练们看来，培训路线的安全始终是重中之重。龙文某驾校的郭教练表示，因平时训练习惯，他更推荐龙文蓝田开发区的龙祥北路，“那一带是工业区，车流少很多，安全系数高，距离驾校也近，我更推荐这条路”。
芗城某驾校的蔡教练认为，学员前期练车，在漳州三馆附近就非常适合，很安全，路面还畅通。到后期就可以到荔枝海训练，“荔枝海的爬坡路段，非常适合手动挡练习。平时人流少，车也少，也很安全”。
