台海网1月29日讯 据闽南日报报道 随着城市小汽车保有量大幅提高，停车设施供给不足、“停车难”的问题日益凸显。为有效缓解停车难题，提升城市管理服务水平，近年来，我市采取一系列措施，加快推动城市公共停车设施建设，新建芝山、前锋、瑞京、西街等立体停车楼，加快建设大通北路、联丰地下立体停车库，利用公园绿地、学校建设地下停车场。目前漳州市区共有17个停车场(楼)，13个停车场(楼)已建成运营，提供车位1851个，其余4个停车场(楼)正在建设，全部建成后将提供车位2400余个。
如何更好地利用这些停车设施，盘活停车资源？记者对此进行了采访。
西街停车楼内车辆摆放整齐
市区停车楼部分时段空车位多
1月24日上午，市医院旁的西街停车楼前车来车往，不少车主在楼前等候取车。停车楼旁的电子屏显示，拥有296个车位的停车楼已停车过半。
同时，记者也看到，在医院大门另一侧，有3位车主冒着被贴罚单的危险，把车停放在没有停车标识的路边。其中一位车主告诉记者，他只是在附近办点事，一会儿就走，因为不知停车楼停车麻不麻烦、收费贵不贵、有没有停车位，又赶时间，看到有车停在这里就把车也停过来。
其实，借助全智能停取车系统，车主到停车楼停车，只需将汽车驶入立体停车楼，熄火锁车刷卡后停车步骤均由智能系统独立完成，停车或取车过程只需2分钟左右。正在西街停车楼等候取车的市民吴女士说，“这里停车方便、快，省去了找车位的麻烦，还可以直接用微信支付，第一小时4元的收费也比较合理。”
西街停车楼的一位负责人告诉记者，从周一到周五，每天大约有400多辆车停入停车楼，“遇上高峰期，一分钟内有十几辆车入场。”该负责人表示，虽然车辆多，但停车楼的车辆周转很快，停车位充足。他们也在不断优化硬件，提升服务，为车主提供更方便快捷的停车体验。
记者了解到，因为靠近市医院，西街、芝山路停车楼在工作日的白天时间有不少车辆停入，但到了晚上或周末，停放的车辆就明显减少。而离市医院稍远的瑞京停车楼情况有所不同，在工作日白天，这里的空车位较多，到了晚上或周末，这里的空车位则会减少。据停车楼负责人分析，除了与市医院的距离有关外，车主对停车楼不熟悉也可能是瑞京路停车楼停车较少的原因。他建议车主在工作日白天可以把车停到瑞京路停车楼。
目前，我市中心城区已建成投用芝山、前锋、瑞京、西街四个立体停车楼，新浦立体停车楼工程将于2018年春节前基本完成。据了解，前锋、瑞京、西街三个停车楼免费时段为15分钟，白天时段停放1小时以内收费4元/车位，1小时以上每小时叠加2元；夜间时段停放1小时以内收费2元/车位，1小时以上每小时叠加1元。芝山停车楼无免费时段，停放1小时以内收费4元/车位，1小时以上每小时加收2元，但该停车楼有月租停车服务，费用为500元/月。市区已投用的停车楼24小时最高收费都不超过30元，每超出24小时，按相应标准重新计费。
