许伟金介绍说，这些新路长泰段都是以较高标准来规划建设，投入大量资金。
以漳州北环城路为例，该项目作为漳州北部连接厦门的快速通道，按公路一级标准设计，其中长泰段坚持较高标准规划建设，路基宽50米，双向六车道，采用沥青混凝土路面，道路两侧退让50米作为休闲绿化带，实现快线、慢线双向并行。据了解，长泰段预计今年年底将全部打通，计划投资6亿元，道路的建设得到漳州市领导肯定。
许伟金认为，对道路规划建设以及投入，反映的是一个观念的问题，“道路建设好，周边地块也是增值的，不是说长泰的财政好才来做路，关键在于领导重视不重视”。
据了解，今年单单道路建设，长泰县城建局就计划投入达到5亿多元，长泰县交通运输局也计划投资两三亿元，而去年长泰县财政建设资本只安排了8000万元。“一条道路做不做，关键在于你要怎么去融资，靠财政根本不行。”许伟金说。
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