台海网(微博)7月2日讯 （海峡导报记者 杨艳娜 沈华铃 苏演卿 通讯员 陈金荣 文/图）长泰近10年的变化，验证了一句话——“要致富，先修路”。站在厦漳泉同城化的高度上，长泰十分重视对外交通的发展，已经规划建设多条交通要道，在不久的将来，将形成四通八达的对外交通网络，成为交通区位上的闽南金三角核心区。
未来，长泰将形成大都市圈内集高速、临铁、临港、临空于一体，“对内大循环、对外大流通”的综合交通网络。
多条新路构筑立体交通网
“我每天自己开车，40分钟就能到长泰，感觉好像就在厦门岛内一样。”家住厦门、在长泰从事房地产工作的柯小姐说，她很期待，等到高速公路通车后，“我们回家的路就更近、更好走、更快了。”
说起长泰未来的交通规划，该县城建局局长许伟金也难掩兴奋。他说，在建的厦成高速、福广高速都将过境长泰，设置落地互通口，再加上正在建设中的漳州北环城路、长泰的状元大道以及已经列入规划的联十一线（国道改线），这些项目建成后，将构建起长泰东西南北方向的对外交通网络，真正实现四通八达，实现交通区位上“闽南三角核心区”。
“以前进出长泰的陆路就只有两条，一条是通往漳州市区的官九线，一条是经过角泰路通往厦门，但随着经济社会的发展，这两条旧道已经落后了。”许伟金不无感慨地说，随着规划的道路建成，以后，长泰将有三条高速公路与外界相连，从天柱山互通到厦门海沧只有28公里，天柱山、长泰、林墩、岩溪四个落地互通（出入口）距离长泰全县各乡镇（场、区）都在3公里左右，10分钟内即可上高速。许伟金兴奋地表示，这几条道路建成后，将进一步完善区域交通道路网，加快长泰融入厦漳泉经济圈。
