昨日上午，导报记者跟随漳州市交通综合行政执法支队工作人员突击检查位于蓝田开发区闽凌物流城内的一家“黑票点”，负责人不见踪影，但有10多名旅客在活动房内等候上车，随后被执法人员组织疏散。
“该‘黑票点’是龙文区最大的‘黑票点’，屡次打击、取缔，仍屡次死灰复燃。”该负责人说，仅2012年下半年以来，就先后4次出动执法人员36人次，共拆除招客广告6幅，没收票点人员联系名片12盒，并对现场正在非法配送旅客的4辆客车予以重罚及强制趟检处理。
而昨日，“黑票点”的工作人员在电话中仍然向导报记者表示，有票出售。
同时，执法人员还在江东高速路口查处一个“黑票点”。
调查：经营的线路客运站没有
“黑票点”为何屡次死灰复燃呢？
“这些‘黑票点’经常将旅客送到高速出口上那种过往漳州车辆，谈成的价格一般比在车站买的低，根据路程远近，少则便宜几十元，多则100多元。”漳州客运中心站一有关负责人介绍，一些外地民工为了贪便宜和就近买票，就选择在“黑票点”买票。
但是一遇到外地旅客，一般开价则会比车站的正规票价高出很多。前几天，一位四川旅客从漳州前往平和时，“黑票点”将12元的车票抬高到120元，并且只开收据，导致旅客无法上车。
“很多‘黑票点’经营的线路是客运站所没有的班线，比如贵州习水、四川泸州等，客观上为旅客提供了方便，也使其有了市场需求。”龙文区交通运输局有关负责人分析。
呼吁：多部门联合打击
“我们的执法对象主要是针对营运车辆，对‘黑票点’监管手段有限，只能没收其宣传广告名片，并要求经营者关闭，但没有处置权。”王富生呼吁，工商、公安等多部门进行联合打击，才能起到效果。
漳州市工商局注册科有关负责人则表示，一发现“黑票点”，旅客可举报，他们将进行查处，如旅客到正规售票点买票被宰，也可打12315投诉、举报。
此外，执法人员提醒，“黑票点”没有配备车辆趟检、旅客行李安检等相关设备，存在很大安全隐患。
