巧的是，导报记者体验的这趟车是前天漳州全市第一辆加注液化天然气的新能源公交车。
该车司机卓学聪自豪地说，加气地点是蓝田公交停车场，目前液化天然气加气站还没建成，是用移动气罐车加气的。“因为是首辆加气车，工作人员还不熟练，用了约40分钟才加注完毕。后来熟练了以后，一辆车加注完，只需8分钟。”
“和CNG（天然气）公交车比，这种LNG公交车最大的好处是 ‘跑得久’，加满一次气可跑500公里，不需要下午再去加一次气。”漳州市公交公司有关负责人告诉导报记者，而同样大的汽油、柴油公交车，加满油也就跑个200多公里。“同样的行程减少加气次数，这样公交车就能全天候投入运行，公交车利用率也提高了，发班也能密些。”
该负责人告诉导报记者，液化气的气罐是专门定制的，稳定性高，而且，液体是低温低压保存的，比高压保存的压缩天然气的安全性能更好些。
加气站一个月内投用
随着这种液化天然气公交车的投用，加气站何时投用备受关注。
漳州市公交公司有关负责人表示，LNG公交车的加气站已经在建，一个月内就可以投用，地址在蓝田公交停车场内。
该负责人介绍，LNG公交车的加气站，不需要管道建设，占地面积小，选址容易得多。“以后，这种环保型公交车还将逐步增加，不止是LNG这种，还包括其他环保型公交车”。
