功夫不负有心人，很多知识难点、技术要诀，被逐一攻破。他解读出《四丈六尺内水师赶缯船规格书》，整理出船体等977个木质构件、27个铁件的详细规格，17886个铁钉的大小尺寸，以及海蛎壳灰、桐油、网纱、麻丝的捻缝材料配方资料。
2005年，成功造出首艘施琅用战船
谈及正式步入古战船复原研究之路。孔炳煌回忆，2004年福建省福龙中国帆船发展中心主任、帆船技术史学者许路，慕名找到他，带来了清乾隆三十三年（1768年）史籍《钦定福建省外海战船则例》影印件以及一款赶缯船的工料清单，希望能帮助复原古战船。
这些材料中，一个外国人画的1796年中国水师战船的写意图，让孔炳煌兴奋不已，他把图放大后，挂在客厅天天观摩、学习。
随后，孔炳煌与东山相关研究者，对此书进行认真解读，画出一款福建外海赶缯船型草图，且细节方面，均被清楚体现。
2005年11月，赶缯船三面示意草图面世，用塑料泡沫板，按1誜30的比例仿造出船模。紧接着，成功复原了赶缯船模型，船帆也按早已消失的折叠式篾帆进行复制。
何为赶缯船？《清史稿》记载，这是施琅从东山出师台湾的主力战船，共有103艘，这种船“船身宽大，行驶迅速，往来大洋，不畏巨浪”。
而古代的东山，也有用赶缯船守卫海防，那时，造船修船的师傅辈出。
