台海网3月20日讯 据海峡都市报报道，大雾天，沈海高速龙海段上，因前方事故，黄某的小车滞留在快车道最后方。由于担心后面车辆撞过来，黄某下车去主车道拿警示牌，想放到自己车后面，结果被随后而来的小车撞死。悲剧的一幕发生在17日早上6点多。
经警方初步调查，黄某是永春县森林公安民警，他在高速上行走属违规，肇事司机是福州人何某，他在能见度低的环境下超速行驶，因此事故双方都有责任。
当天早上6点20分左右，沈海高速龙海段厦门往漳州方向，一辆皮卡车追尾一辆货车，导致几个车道的车辆滞留。路政人员连忙拿来一块“前方事故，请谨慎驾驶”的警示牌，放在事故车辆后方的主车道与紧急停车道中间。
目击者邱先生的车，当时就滞留在主车道上。他说，滞留在快车道最后方的，是一辆泉州牌照小车，车上坐着一男一女，由男子开车。两人在车上呆了一小会儿，该男子就下车，来到主车道与紧急停车道中间，抱起警示牌走到自己小车后方，这时一辆小车从后面开过来，将该男子撞倒。
漳州高速交警支队一大队的办案民警称，被撞男子就是黄某，车上女子是他妻子。黄某妻子做笔录时说，当时天灰蒙蒙的看不清楚，黄某觉得车停在快车道最后方，很容易被后面的车撞上来，出于安全考虑，他才想去把警示牌搬到自己小车后面。当时，黄某还担心妻子走上高速路，就把她锁在车里面，而黄某的车却没有开启示警灯。
肇事车司机是福州人何某，民警经过调查，当时是大雾天气，能见度在60米左右，何某的行驶速度却达到每小时70至80公里，根据规定，在能见度低于100米的情况下，行车速度不得超过每小时40公里，何某属超速行驶。不过，黄某是因前方事故导致自己车辆滞留，并非自身遭遇事故，不属于紧急情况，他在高速公路上行走也是违规，因此初步可认定事故双方都负有责任。
低能见度天气高速路有车速限制
高速交警说，在高速路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，如果能见度小于200米时，司机应开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；能见度小于100米时，还得开启危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；能见度小于50米时，车速更是不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
高速路上禁止上、下乘客或者装卸货物，车上人员不得下车在高速公路行走、逗留，但遇有紧急情况除外。紧急情况，指的是车辆本身遭遇车祸或者出故障，这时，应先将车辆开到车道最右侧的紧急停车道，如果车辆无法移动，应先打开紧急避险示警灯，在车辆后方150米放置三角牌。
