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人大代表连续两年提建议政府专题研究督促落实 福州火车站南广场新添风雨连廊 7月11日上午，记者乘坐地铁1号线来到福州火车站，从地铁A2出入口出来到达南广场地面，穿过一条新建成的风雨连廊就步入了福州火车站候车厅，全程没有被阳光晒到。这条风雨连廊是采纳市人大代表陈红星的建议建成的。“原本我只是想建一条简易的能遮风挡雨的走廊，没想到建得这么漂亮，还能抵御强台风，感谢政府采纳代表建议，把实事办到百姓心坎上。”陈红星说。
火车站南广场出站口通往地铁口处建起了遮阳棚。记者 石美祥 摄 记者看到，这条风雨连廊长约30米，宽约4米，高度有3米多。顶棚是白色的建筑膜材，透光性不错，人走在下面不会有压抑感。“这个工程5月底完工，6月初投用，承建单位市城乡建总集团答复我说钢构配重能够抗12级台风。”陈红星告诉记者，去年市人代会和今年市人代会上，他连续提出《关于设置福州火车站南广场出站口连接地铁站出入口遮阳挡雨顶棚的建议》，受各种因素影响，前期推动效果不佳。“今年这份建议获得首次答复后，我表示不满意，后来市政府专题研究督促落实，终于有了满意的结果。” 记者还了解到，这条连廊顶棚材质耐高温且阻燃性佳，连廊钢结构与地下基础衔接，具有抗台风能力。连廊建成投用后，群众一致叫好，尤其是在当下的高温天气下，其遮阳功能备受称道。 后续，火车站将建设类似的便民设施，让市民无风雨换乘。（来源：福州日报记者 李白蕾） |
旅客排队检票。谢靖雯 摄 6月7日，福州火车站迎来端午小长假客流高峰，当日下午为市民密集出行时段，据火车站工作人员介绍，客流最高峰在6月8日，旅游流、探亲流、学生流相叠加，预计该站旅客发送17万人次左右。 旅客进站候车。谢靖雯 摄 据了解，端午节客流密集时段，福州火车站动...
