从梅峰支路通行隧道右洞，出隧道后通过新建成的A匝道（图左匝道）下桥进入杨桥路方向。本报记者 陈暖摄
台海网1月26日讯 据福州日报报道 昨日，记者从市城乡建设局获悉，工业北路延伸线工程南段工程A匝道全面建成，自本周日起，现场将进行交通导改，从梅峰隧道往金山方向的通行方式将发生变化。
“最大的变化，就是通行车道的‘左右对调’。”昨日上午，在A匝道现场，福州城投集团所属市城乡建总市政开发公司该项目相关负责人正和施工单位一起，展开通车前的细致检查，即将通车的A匝道已准备就绪。
通行车道将如何“对调”？该负责人介绍，对于开车往杨桥路方向的市民来说，原来的行驶方向是从梅峰支路进梅峰隧道左洞，出隧道后，在工业路凤凰剧院附近的B匝道下桥，前往杨桥路方向。
眼下，随着A匝道整体建成，本周日交通导改后，市民就得驾车从梅峰支路经隧道右洞通行，出洞后，再沿着新建成的A匝道下桥，进入杨桥路方向。
对于前往西禅寺方向的市民来说，导改前，是从梅峰支路进梅峰隧道右洞，出洞后沿杨桥路高架桥，一路往西禅寺、金山方向行驶。本周日导改后，市民就得经梅峰支路从隧道左洞进入，再沿杨桥路高架桥出行。
“因导改后，隧道的通行方向有所改变，所以市民驾车经梅峰支路时，还需多留意路旁的交通导改指示牌，选择正确的方向出行。”该负责人说。
除了交通导改，桥下两条新路的建设将让周边出行更便捷。
在B匝道旁，记者看到，考虑到通行的实际需求，一条全长100多米的工业路车辆左拐掉头车道已基本建成。据了解，原先，工业路方向的车辆行驶至工业路西洪路口后，想要左拐、掉头，需向外绕行1公里左右。新车道开放后，车辆经左拐掉头车道、凤凰池路，便可实现方向转换，将绕行距离缩短至100多米。
此外，在杨桥路高架桥下，全长500多米的凤凰池路也将在交通导改后陆续开放通行。该道路西起工业路，东至西洪路，为双向两车道，将发挥“毛细血管”功能，带来出行新体验。（记者 孙漫）
