15日,滨海快线(F1线)最长区间滨机中间风井至机场站区间迎来重大节点——7座联络通道全部完工。
据介绍,地铁线路布置了双线隧道,每两个地铁站之间的间隔为一个区间,每个区间约600米范围内配备一条连接双线隧道的联络通道,承担消防、应急逃生和人员疏散功能,也称“逃生通道”。
滨机中间风井至机场站区间单线长4260米,共设置7座联络通道,施工已顺利完成,接下来将推进区间后续验收工作,按节点移交铺轨。(记者 赵铮艳)
来源:福州晚报
15日,滨海快线(F1线)最长区间滨机中间风井至机场站区间迎来重大节点——7座联络通道全部完工。
据介绍,地铁线路布置了双线隧道,每两个地铁站之间的间隔为一个区间,每个区间约600米范围内配备一条连接双线隧道的联络通道,承担消防、应急逃生和人员疏散功能,也称“逃生通道”。
滨机中间风井至机场站区间单线长4260米,共设置7座联络通道,施工已顺利完成,接下来将推进区间后续验收工作,按节点移交铺轨。(记者 赵铮艳)
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