近日，福州市民王先生在智慧海都平台报料称，八一七路茶亭街（附一医院到交通路段西侧）绿化改造完后非机动车无处停放，只能往后退占用人行道。海都记者赶往现场核实情况，看到不少非机动车停放在八一七中路人行道上，人流量较大时，道路略显拥堵。福州市绿化工程处工作人员表示，目前改造尚未完成，待12月底改造结束后，会将项目移交茶亭街道，由街道对非机动车进行统一管理。
现场：非机动车无序停放，道路略显拥堵
“原来树与树之间的空地可以停非机动车，人行道比较畅通。现在为了绿化，反而造成了诸多不便，这规划是不是有点不太合理？这样的改造是不是太过‘形式化’？”王先生表示，施工队将原来两棵树之间的空地用条石围起来，种上了草，现在不仅停车不便，人行道还更拥堵，市民对市政工程改造的科学性和有效性提出疑问。
12月12日，记者来到八一七中路西侧。在现场，可见绿化改造基本完成，行道树的间隙增设了花池，将绿化带连接起来，无法停放非机动车。记者发现，八一七中路西侧仅有附一医院附近设有非机动车停车场，然而由于该路段店铺、行人以及就诊的家属患者多，该停车场无法满足市民需求，导致出现了非机动车停放占用人行道的现象。人流量较大时，人行道路略显拥堵。
部门：改造结束后街道会统一进行管理
针对市民的疑问，记者先是联系了福州市市政工程中心工作人员。对方表示，市政中心主要是针对地面进行改造，如在人行道铺装菠萝面福州白条板石、加铺厚沥青砼等。而关于绿化带影响市民停放非机动车问题，则要咨询负责绿化的部门。
负责该项目建设的绿化工程处的陈先生告诉记者，此项目是对八一七路台江段沿线进行相应改造，改造线路全长2.5公里。“八一七路作为城区的主干道，尤其是台江段这一段，在改造前存在着非机动车无序停放、人行道破损、绿地率不足等问题，整个绿化的方案是经过了区、市的审核把关。”陈先生表示，本次改造的目的是形成一个全线非机动车禁停区。
而对于市民反映的非机动车无序停放的问题，陈先生回应称，目前处于过渡期，非机动车还没有人管理，因为改造还未完成。“等改造完成后，会把花池移交给茶亭街道管理，街道会配合属地的城管部门，对沿线的非机动车道进行统一的规划管理。（管理后）整个沿线不会存在无序停放的情况，也会满足沿线非机动车停放需求。”
来源：智慧海都客户端
