|
记者从市城乡建设局获悉，福州滨海快线15座车站中已有11座完成主体结构封顶，线路盾构施工正加快推进，已完成全部盾构区间长度的近八成，全线桥梁预计今年完成主体结构施工。 滨海快线的15座车站中，机场站、大数据站、闽都站、南公园站、盖山站、帝封江站、祥谦站、首占站、莲花山站、滨海西站、文岭站等11座车站，已完成主体结构封顶，福州火车站站、东门站、三叉街站、滨海新城中央商务区站正进行主体结构施工。 滨海快线全线有19．89公里的桥梁，预计今年完成主体结构施工。另外，滨海快线全线共有17个盾构区间（隧道）工程，目前已实现5个区间单线贯通、8个区间双线贯通，累计完成施工57公里，占全部盾构区间长度的77％。 滨海快线共有8个高架区间，其中3个高架区间已架设完成，累计完成区间施工长度约14．6公里，占全部高架区间长度的73％。 滨海快线 起于福州火车站站，终于文岭站，呈西北至东南走向，途经福州老城区、滨海新城、长乐国际机场，总长约62．4公里。未来，滨海快线将采用时速140公里的A型电客车，实现福州市中心至滨海新城30分钟内通达、福州火车站至长乐国际机场40分钟通达，并实现与多条规划地铁线路及福平铁路换乘，助力打造闽东北协同发展区中心城区1小时交通圈。 来源：最美长乐、福州日报 |
乌鲁木齐航空计划于6月1日起复飞郑州—福州航线。郑州—福州航线航班号为UQ3583/4，每周二、四、六执飞一班。去程航班于16:45从郑州新郑国际机场起飞，19:00到达福州长乐国际机场；回程航班于20:15从福州长乐国际机场起飞，22:25到达郑州新郑国际机场。 乌鲁木齐航空郑州—福州航线的复航将进一步完善两地之间的空中交通网络体系，加强通航城市间交流，也将丰富乌鲁木...
