|
|
| 自售机管理员邹云在请领票卷和零找金。 |
台海网10月2日讯 据人民网福州报道 “1、2、3……号机要换票卷，19、20号机要加零钱……”，10月1日七点钟不到，福州火车站自助售票机维护员邹云早早就来到岗位上忙碌开了。打开自动售票管理系统，把每台机器的运行状态和票卷、零钱使用等情况快速记在本子上，又跑去票房抱了一大摞票卷出来。
“必须快些快些再快些，国庆期间每天一大早要更换三十多个票卷！”8点钟之前，她要给自己负责的33台机器做完“给养”，让它们全部投入使用。
邹云刚开始参加工作是干售票员，去年转岗负责自助售票机的维护。虽然从面对面跟旅客打交道变成幕后，但邹云毫不松懈：“工作标准和责任都一样，都要确保旅客以最快的速度买票进站！”
“今天是国庆假期第一天，客流量很大，安装完票卷、加足找零金后，还要时刻关注机器使用情况。我是自助售票机的‘保育员’，要让它吃饱喝足了，才能快出票、多出票。”邹云笑着说道。
据了解，福州火车站有近90台自助售取票机，邹云负责其中的33台。每天上午7点50分到9点是旅客进站最密集的时候，也是旅客使用自助售取票机最频繁的时间段。邹云的任务就是要及时更换换好票卷、加足零钱，确保旅客顺利买票和取票。
来到自助售取票机后台工作间，邹云麻利地打开售取票机的双开铁门、输入密码，拉出内置钱箱、撤除用完的票卷内核，仔细核对新票卷的票号，小心翼翼对号入座，将票头塞进机器夹缝里固定好。紧接着再添加50元、20元、5元的纸币和一元、五角的硬币。紧接着，她把昨天剩余的找零金取出、清点、结账、上缴。
上午8时，邹云已经顺利给33台机器换上票卷、加足零钱。正要喝口水、歇口气，电话铃声响起：“找给我的钱没出来！”
“19号机子比较容易卡钱！”邹云放下水杯，脚下生风，迅速赶往自助售票机处理故障。
每天跟车票、钱款打交道，自助售票机维护员既要勤快又要心细。邹云的“云计算”算清了三笔账：刚开始每天上五道闹钟，算准每个班巡检和加票卷、补充零钱的时间；汇总旅客购票常见问题，经过分析“大数据”，摸清每台售票机的脾气秉性；以往现金支付、在工作间就能听到硬币找零发出的叮叮当当声，售票机维护员每天的主要工作是及时补充零钱。现在支付方式多元化，补充零钱的次数大幅度减少，但操心费神却更多了：要加强对售票机的巡检，时刻关注触屏灵敏度、银行卡的卡槽是否正常等情况。
天天搬零钱、票卷，臂力更大了；旅客有问题召之即来，加上巡检，每天跑上跑下一万多步，腿力更好了。“等于是变相锻炼，挺好的！”邹云的“云计算”很是高明。
“每天12点到14点，是就餐和午休时间。”“今天中午吃完饭后，还要去卖票。”邹云说：“节假日期间都这样，咱是党员，虽然个人辛苦点，但旅客可以早一点、快一点买到车票，这个班加得值！”邹云的“云计算”算得很大气。
上午近9时，邹云开始了对33台自助售票机的巡检，确保这些机器正常运转为旅客提供出行便利。（张贵锋、江曲）
