新建福州南站在既有福州南站东侧设客专场,车场规模8台16线,站场采用高架桥架空形式,设450x15x1.25m基本站台1座,450x12x1.25m侧式站台1座,450x12x1.25m岛式站台6座。铁路客站采用线侧+线下候车站型。
此前有网友曾比较目前全国各大火车站,目前国内最大火车站是西安北站,有18站台,34线;第二大的火车站是郑州东站,有16站台,32线。
▲郑州东站
如果按照规划福州南站现有规模7台面14线而新建规模10台面20线未来它将达到17个站台,34条线也就是说
未来福州南站将超越郑州东站
成为全国第二大的火车站!
未来的福州南站将被打造为集国家高速铁路、城际铁路、地铁、长途汽车、城市公交、小汽车等多种陆地交通方式为一体的国内一流省会级城市综合客运交通枢纽。
未来福州可实现
一路“高铁进京”
除福州南站外
福厦高铁沿线的厦门北站
福清西站、莆田站的设计方案
也同步出炉