马尾琅岐综合对台客运码头客运大楼正在收尾施工。
台海网12月23日讯 据福州日报报道 2018年是两岸全面“三通”启动十周年。22日，“两岸全面‘三通’十周年闽台记者行”联合采访活动走进福州，两岸共20多家媒体的30余名记者参加活动。
22日上午，两岸记者首站来到马尾客运站，找寻“两马”（马祖至马尾）航线的首航记忆。
“2001年1月2日，‘台马轮’满载507名马祖民众从马祖直航马尾，拉开了两岸直航的序幕。”22日，当年参与推动“两马”航线的马祖知名人士曹尔忠先生特意来到马尾客运码头，向记者团介绍当年的首航情况。“这是两岸民众强烈意愿共同推动的成果。”曹尔忠还清晰记得，当天他是第二个从“台马轮”上下来的。“心情非常激动，现在我都记得刚踏上马尾土地时的情景。”曹尔忠说。
同年8月2日，福州籍客轮“曙光号”首航马祖，实现了“两马”客运双向直航，为两岸同胞提供了一条距离近、时间省、花钱少的通道。截至昨日，该航线已运行1.3万航次，客流量总计约65万人次。
如今，“两马”航线这座“连心桥”正迎来新的愿景。22日下午，记者团来到马尾琅岐对台综合客运码头，只见一座“波浪”状的客运大楼主体成形，在闽江边上十分惹人注目。明年5月1日，这座新码头将开启全新的“两马”航线通道。
记者在现场看到，工人正在进行客运广场建设，以及客运大楼内部装修。“项目从2017年启动以来，已完成泊位、客运大楼主体施工，计划在2019年春节前完成全部工程。”项目负责人陈鸿炫告诉记者，按照计划，码头将在明年5月1日投用。
琅岐对台综合客运码头距离闽江出海口1500米，地理位置十分具有优势。“这里距离马祖岛仅18海里，距福州市区40公里，长乐机场35公里，交通便利。”陈鸿炫说，项目建成后，原来由马尾港出发去马祖近2个小时的航程，将缩短至45分钟左右。
