台海网11月10日讯 据海峡都市报报道，江海兴则福州兴。地处闽江入海口的琅岐岛，是福州“东进南下”战略实施的重点区域，同时也是沿海交通走廊的重要节点。
眼下，随着福州绕城高速公路东南段的快速推进，福州即将进入四环时代，而曾偏居一隅的琅岐岛，成为四环全线重要的交通枢纽，将实现福州城区、长乐、连江等地的快速通达。
记者探访了解到，福州绕城高速公路东南段路基土石方已基本完成，桥梁、隧道工程完成超90%，已开始路面施工，计划明年上半年建成通车。
东南段建成后，总长约160公里的四环绕城高速公路将实现全线闭合，串起连江、琅岐、长乐、闽侯等地，届时过境福州的车辆不需进入城区，即可直接通过绕城高速实现转换，福州城区的交通压力将大大缓解，而从福州市区去琅岐，路程会缩短一半，只要30公里；由琅岐出发去连江县城只要20分钟。
琅岐环岛路已建成
进展
长门特大桥即将竣工 四环建设进入扫尾阶段
福州绕城高速公路（也称四环）由西北段（白龙互通至洋门互通）、东南段（洋门互通至青口互通）、福银高速公路（青口互通至白龙互通）组成。其中，西北段和福银高速公路已通车；东南段由主线和可门疏港连接线组成，总长91.656公里。
在东南段的建设中，长门特大桥是该工程的重要节点。今年6月，福州绕城公路东南段长门特大桥顺利实现合龙。据介绍，该大桥的合龙，标志着福州绕城高速公路东南段项目进入全面冲刺阶段，为该项目2019年顺利通车奠定了坚实基础。
