记者近日获悉，重庆万州公交车坠江事故发生后，我市公交企业高度重视，多措并举加强驾驶员的安全教育。此次事件中，不少网友提出设驾驶室安装防护门的建议。记者了解到，其实榕城公交行业已有部分新车出厂就配备了防护门，一些公交企业正研究在车辆上加装驾驶室防护门，加强技术防范。
康驰巴士的玻璃防护门。
加强技术防范
据统计，福州公交集团现有2700多辆公交车，其中362辆公交车驾驶座位置配有防护门，主要分布在17路、35路、71路、76路、82路、85路、106路、107路、108路、136路、138路、161路、199路等线路上。技术管理部已与车辆生产厂家联系，对技术方案进行评估，讨论研究在其他车辆上加装驾驶室防护门的可行性，同时在未来购置安装有驾驶室防护门的公交车，以物理方式隔离危险行为。
加强驾驶员安全服务教育
若出现乘客抢夺方向盘等情况，驾驶员应按应急预案要求，保持冷静、克制，牢记操作规程，在保证安全的情况下，先行靠边停车，耐心与乘客沟通解释，必要时可报警处理，并积极配合警方调查。
加强驾驶员职业道德素养
要求驾驶员在日常运营过程中，提高使命感和责任感，使用文明用语，礼貌对待乘客，学会忍让和克制，尽量避免和乘客产生争执和纠纷；同时将继续加大“委屈奖”制度贯彻落实力度，大力安抚受到委屈的驾驶员。
加强安全巡查力度
每周进行2次至3次安全巡查，检查驾驶员是否有违规违纪行为以及车厢设施设备（如灭火器、安全锤、扶手等）是否完备。每年举行突发交通事故、防恐、消防逃生应急预案演练，设置乘客抢夺方向盘的场景，进一步提高驾驶员对于突发事件的反应速度和应急处置水平，确保各项应急措施能够高效执行。
内容来源：福州日报 e福州
