相比原先北二环往西上高架的入口，右侧多了一条车道，这是通往三环路的匝道
值得注意的是，新匝道全面开通后，
桥下路口交通也发生了较大变化！
赶紧来看看↓↓
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北往南方向实施禁左，车道布设为4个直行车道和1个专用掉头车道。
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南往北方向保持现有交通组织不变。
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东往西方向实施禁直，车道布设为1个右转车道，其余为左转车道。
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西往东方向实施禁直和禁左，车道布设为2个右转车道和1个专用掉头车道。
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根据交通组织调整需要，同步调整路口四个方向指路标志的指示内容，确保指路标志指示清晰、醒目和准确。
此外，华林站东高架桥已于9月25日通车，
尤溪洲北桥头互通立交改造工程，
将在国庆假期期间通车！
随着“两节”临近，车流量将大幅增加，
市公安局交警支队也发布了
上述相关路段的绕行方案及错峰出行提示。
五四北进出城这样绕行
北二环路连接着五四北和三环快速路，是城区北面进出城最为便捷的通道，24小时断面双向流量达到13万辆，高峰小时接近10000辆，饱和度达到1.13，呈现“12小时高峰”现象。
特别是二环路五四路口高峰小时流量达到6912辆，超过设计通行能力1600辆，饱和度达到1.3。早晚高峰时段，北进口车辆经常排队至新店互通，南进口车辆经常排队至华林路口，西进口车辆经常排队至龙腰高架桥。
警方为此建议：当北二环路东往西方向出现交通滞留时，市民们可从化工路--三环路--福飞路或秀峰路前往五四北片区；从站西路前往三环路、五四北片区；从华林路——东浦支路——华林路——六一北路进入中心城区。
