义井溪湖湖体工程建设者正对调蓄池进行钢筋绑扎。记者黄立新摄
除了保护到位的技术手段，在并不大的工作面内，义井溪湖更是将空间有效利用，创新使用的一体化泵站正加快沉井结构施工。陈锦桓告诉记者，和其他泵站需要现场“制作”不同，一体化泵站顾名思义，是一个整体，只要在厂内整体加工，设备同时安装，到现场回填移入就大功告成。“节约了空间，也缩短了工期。”待一体化泵站建成后，约6个小时就能把义井溪湖的湖水抽至下游河道，让防涝又多一重保障。
在湖体北侧中央，一个初雨调蓄池在此“安家”，这也是义井溪湖设计上的一处巧思。汛期时，这个池子，能把外面汇入的雨水暂时“存放”、沉淀，待降雨退去，再将沉淀后较为干净的水排入湖体，最大程度保证湖水水质。
为了不让扬尘和滴洒漏给“福州蓝”抹黑，这里也没少“立规矩”，通过严苛的各项限制，减小施工影响。
在现场，钩机开到哪，搭档的雾炮机就跟到哪。挖西侧，东侧地块都要覆着绿网，不给粉尘任何“逃逸”机会。即使是施工场地外，运输土方也都要通过“三道卡”实现“零污染”。
在距离工地出入口几十米的地方，一辆车轱辘裹着黏土的渣土车，正缓慢驶向积水约半米深的“斜坡”。车在“斜坡”上来来回回3趟，“泡开”不少轱辘上夹带的黏土。
“这是洗车槽，来回3次，是出场前必须做的第一件事。”陈锦桓话音未落，渣土车又开上了第二道“关卡”——自动洗车台。车身刚“到位”，两侧1米高的板上射出数层细水柱，持续1分多钟，冲落了不少残留在车身上“顽固”淤泥。陈锦桓说，为最大程度节约水资源，用于冲洗的水经过沉淀，都能循环使用。
第三道人工冲洗，便是精细化“扫尾”。2名工人提着高压水枪，车前车后地仔细冲洗。5分钟后，渣土车便整洁地上路了。
