台海网3月9日讯 据福州新闻网报道 春节过后,乘坐105路、49路公交车的市民发现,这两条公交线路车特别难等,即使不是交通高峰期,也得等个半个小时才能坐上车。这到底是怎么一回事?接到读者投诉后,记者对上述两条公交线路进行了调查采访。
乘客:
其他线路过了4辆105路车没来一趟
“今天近11时,我又在光荣路站(市皮肤病院)等了30多分钟,105公交车也没等到!”前天,本报接到了秦依姆的投诉。
秦依姆告诉记者,上周五出门时间与这次差不多,也是在光荣路站准备乘坐105路公交车去台江文化宫。但是,左等右等其他线路公交车都过了多趟,还是不见105路公交车踪影。其中,118路都过了4辆。秦依姆不解地说:“春节前,很少出现非高峰期等不到车的情况。”
昨日,林先生向本报投诉称,在交通低峰期,49路公交车也很难等,不知道是不是公交车辆不够用。
调查:
记者两天实地观察两条线路确实难等
前日10时45分,记者在斗池站等待105路公交车,并用福建“掌上公交”查询发现,港头往软件园方向,105路只有4辆公交车在路上行驶。其中,一辆公交车已开过(斗池站)三站,开到省话剧院站。开往斗池站、离记者最近的105路公交车还在敦睦里站(陈靖姑故居),如不算路上等红绿灯与堵车时间,预计要16分钟。最终,记者在该站等候时间是23分钟。
昨日14时许,记者来到文山里公交车终点站观察49路发车情况,按照计时平均要25分钟发一趟车。15时,记者发现,公交站等候的乘客已有七八个人,等候时间将近30分钟,停车场明明停有两辆49路公交车,就是迟迟没有发车。直至后面接连有两辆49路公交车抵场,才有一辆出发。
“你们这边49路是几分钟发车一趟?公交公司不是承诺10分钟发车一次吗?”记者在49路调度室询问值班人员。值班人员答复称:“我们没有承诺10分钟发车一次,具体什么时候发车,要看路上堵不堵车,如果车辆全堵路上的话,也没有办法发车!”
记者了解到,公交的早高峰时间为7时30分至9时,晚高峰为17时30分至19时。
昨日晚高峰过后,19时28分,记者登录福建“掌上公交”查询,此时49路公交车从文山里往温泉公园方向,显示只有2辆车在运营,而该线路长9.69公里,这意味着4公里多才有一辆公交车在运营。从温泉公园往文山里方向好一点,有3辆公交车在运营。
19时32分,记者在“掌上公交”实时查询系统上看到,105路港头往软件园方向,只有3辆公交车在路上,软件园往港头方向则有4辆车在运营,而这条线路单向有13.04公里,停靠25个站点,平均六七个公交站有一辆车。
回应:
采取措施按规定发车司机不够多渠道招收
昨晚,记者将市民投诉的问题与记者调查情况,反映给福州公交集团。
“49路与105路公交车难等的原因不同,我们会进一步督促落实,采取措施,按规定时间发车。”福州公交集团相关负责人回应说,其中49路低峰时有8辆车在运营,高峰时会另外抽调5辆大公交车作为文山里至省军区的区间车,方便在软件园的上班族上下班。今日,他们将对49路发车时间进行调查,确保10分钟至16分钟能发车一次。
这名负责人表示,105路主要是因驾驶员退休与春节后辞职引起司机短缺,导致车辆无法全部投用。目前105路共有15辆车、17名司机,投运车辆只有9辆,为此发车时间受到一定影响,一般要20分钟发车一次。
“接下来,我们将通过多渠道招收驾驶员,并调配其他线路驾驶员到105路支援,确保按时发车。”这名负责人介绍说,目前他们和周边县市驾校开展合作培训驾驶员,在火车站、火车南站等大型枢纽站和招聘网站发布招聘信息,并在火车站等地设点招收符合条件驾驶员。
这名负责人表示,公交集团欢迎乘客通过968803公交客服热线、网站等渠道反映线路问题,以便公司能及时处理。