昨日，记者也走访了近期施工的其他路段，发现也存在类似问题。比如秀峰路秀山站出口，用透水砖铺设的人行道也已凹凸不平。
采访中，不少市民表示，每条道路都是建设单位的脸面和口碑，希望施工方能在质量上把控更严。
施工方：怕围挡堵路 没封闭养护
华林路与五四路交叉口的渠化岛，施工单位为福建省榕圣市政工程股份有限公司。该公司项目经理张韬，昨日接受采访时表示，渠化岛的确投用没几天。他介绍，建渠化岛时，工人把沙与水泥干拌，不加水，最后加水泥膏，用于固定地砖，“基础凝固以后，地砖才牢固”。
“如果基础强度达到了，不会出现该情况。”张韬说，按施工技术要求，地砖铺好后，要养护三天以上，养护时一般需围挡封闭；但该渠化岛铺好后，并没有养护，导致基础强度不够。
至于没养护的原因，他表示，如果在该路口设围挡，一是不雅观，二是会造成交通拥堵，因此没有封闭养护。结果，地砖基础强度还没达到，行人及电动车就在上面通行，导致地砖基础变形。
建委：专家现场“诊断” 限期整改
昨日下午，福州市建委有关负责人带专家到现场查看，确认是因为施工时没封闭养护，导致了该安全岛出现一些质量问题。市建委有关负责人和专家在现场调查后，要求施工单位按计划整改到位，通过“分批分块封闭”养护，确保渠化岛的铺装质量。
对于一些路段人行道出现的透水砖松动问题，市建委的领导告诉记者，他们在近期检查中也发现了该问题。导致问题的原因：一是施工时没做到完全封闭养护；二是多个单位交叉施工，出现质量瑕疵。
“为赶工不顾质量，是得不偿失的，两年内质量问题都由施工单位负责，不但要进行整改，而且相关费用都是施工单位自己承担。”该负责人表示，目前，建委已要求所有业主单位、施工单位、监理单位对人行道、渠化岛等施工进行自查自纠，存在质量问题的立即整改，并在18日前全部整改到位，地铁质监站随时跟踪检查。建委要求各施工单位，“赶工不忘质量，做到又好又快地完成。”
