隧道口有近百米围挡，紧接着就是一个掉头区，不少刚出隧道的车主只好急刹车，导致后面车辆也跟着急刹，容易引发追尾
台海网8月16日讯（记者 吴臻 陈恭璋/文 肖春道/图 实习生 王命华）昨日上午10点至12点，短短2小时，福州二环路金鸡山隧道化工路往火车站方向，连发两起多车追尾，其中还有车撞得无法启动。而早在今年5月、6月，海都就曾多次报道，同一隧道同一方向，发生车辆追尾事故。那么，该隧道化工路往火车站方向，为何追尾频发，警方采取了哪些应对措施？昨日，海都记者做了采访。
昨日上午2小时内 3车追尾刚清理，4车又连撞
昨日上午10：30，福州北二环金鸡山隧道化工路往火车站方向（南往北方向），发生3车追尾。中午12时许，同一方向，又发生一起4车追尾，有的车还撞得无法启动，导致车辆滞留。
12：20许，海都记者在现场看到，滞留车辆排起长队，一直从金鸡山隧道延伸到东二环泰禾附近。此时，交警已在现场处理，有拖车正在拖受损车辆。其中一辆福特轿车，引擎盖被撞得拱起，车灯破碎，前排安全气囊弹出。该车驾驶员说，所幸人没受伤，“还有好几辆车因为受损较轻，已经开走”。
其中一事故车驾驶员郑先生说，在他们这起事故之前，有3辆小车在隧道内追尾。那起追尾发生在10：30，在隧道出口处附近。事故处理完后，隧道内的车速也提高了。这时，郑先生刚好踩油门，加速向前，不想前车突然急刹，他始料不及，撞了上去，在他前方分别是宝马、比亚迪、福特三辆车。郑先生的小车，车头也受损严重，无法启动。
受损车辆被拖走后，隧道内交通逐渐恢复正常。此外，记者了解到，在追尾事故发生后，有些路过车主为了看热闹，放慢车速，导致车辆通行速度更加缓慢，甚至发生小刮蹭。
为避让洞口掉头车，刚出隧道又得急刹
海都记者采访时发现，不少途经该隧道的车辆，车速都很快。在该隧道南往北入口处，挂着一块限速50公里/小时的标识牌。但昨日下午，记者的采访车以每小时50公里的车速在隧道内通行时，有不少途经的小车从旁边超车。
记者注意到，金鸡山隧道南往北方向，在出隧道口时，有一小段下坡。而在隧道口外，有一个“福州—凤坂220kV线路开断进公园变抢修工程”正在施工。工程公告牌上，并未标注工期。隧道口的路边，被该施工项目围了近100米长的围挡，仅有一小段围挡为镂空，其余部分全为封闭式围挡。在围挡前，有一掉头车道，多辆从北向南行驶的车辆，正在此处掉头。海都记者注意到，不少从隧道驶出的车辆，为了避免撞上掉头车辆，多是紧急刹车。
随后，海都记者联系了工程项目的负责人黄先生。他称，该电力抢修工程从7月开始，将于10月结束。考虑到来往车辆的视线，已设置部分镂空围挡。他表示，将酌情进一步把封闭的围挡换成镂空的，以减少对车主的影响，但此方案需交警部门审批。
