仓山交警：深度调查近期出结果
因为执法当日，仓山区园林局监察中队的车辆还在维修，被撞坏的这辆车是向一名工作人员借用的私家车，并有借用证明。事发后两天，仓山区园林局监察中队去找仓山交警，交警方面让园林部门和违规车主自行协商。
昨日，亲历此事的仓山区园林局监察中队江副中队长说，他们不能去黄山提车，因为他们没法证明车辆是如何受损的，如此将无法索赔。
“当时我们的轿车保险杠断裂，车前盖被撞开，我们没有拍照留证据，也没有记住违规车主的车牌号。交警说，违规车主的行为不是交通事故。”江副中队长说，“违规车主不愿意配合调查。我们拨打了他的电话，始终无人接听。”
江副中队长和吴书记都表示，当时园林执法和城管办都没有拍到违规车主的轿车，只有仓山交警有拍照取证。
由于事故责任无法认定，江副中队长找城门镇镇村规划建设服务中心协调。4月24日仓山区园林局监察中队拿到了一份证明，该证明表明，货车车主有故意冲撞执法车辆的行为。
昨日，仓山交警表示，他们已就此事展开深度调查，近期会给出一个结果。
□快刀短评
别给毁绿者壮胆
仓山区园林局监察中队目前只有8个人的编制，平日只有两辆车可以调拨，但要管全仓山的绿地。在人手不足和车辆紧缺的情况下，调用私家车成为执法车。多个部门联手行动保护绿地，本该是给园林执法人员更多信心，可事后一些细节处理，不仅寒了护绿者的心，还壮了毁绿者的胆。
纵有再多理由，也不该在绿地上停放废旧车辆，破坏绿地。违规者干扰执法，最后安然回到家中，竟还可以躲着要求理赔的电话。事发15天，为什么相关部门的证据不能作为判定责任的标准?这些问题有待相关部门深入调查。
