回顾 观风亭路拓宽海都持续报道
观风亭路拓宽建设，对缓解八一七路、鼓屏路、五四路的交通压力，具有重要作用。观风亭路及周边旧屋区改造工程，早在2007年就开始拆迁，2008年启动改造拓宽观风亭路，至今6年时间，海都报持续关注、跟踪报道道路拓宽进展情况。
观风亭路南段早在2009年就完工了。可6年了，观风亭路北段100多米的“卡脖子”路拓宽工程迟迟无法动工，海都报连续刊发了《观风亭街卡脖段 修了四年仍是“半拉子”工程》(2012年)、《观风亭路拓宽 为何一拖再拖》(2013年)以及近期推出的《观风亭路北段 拆迁又遭“卡脖”》等多篇系列报道。
□快刀短评
“拔钉”既要理性更要硬朗
N大面
影响观风亭路拓宽的最后“钉子户”，昨天终于搬走了，这项拖延了6年之久的民生工程，也迎来了竣工的曙光。
结果固然值得欣慰，但过程却必须引起反思。福州观风亭路改造，是解堵八一七路、鼓屏路、五四路等市区主干道的重要一环。2008年，规划方案一出，市民纷纷点赞。然而，任谁也不会想到，这项得民心、合民意的举措，却因拆迁问题一拖再拖，直到6年之后才得以解决。
究其原因，是公众利益意识的缺位。如今违法强拆越来越少，这是法治的进步。然而，一些部门迫于各方压力，即使是合乎法律的措施，用起来也没了底气。拆迁所影响的，常常是民生工程，面对公众利益频被个别人绑架的难题，部门必须在法律框架内强硬起来。
不可否认的是，面对拆迁补偿，个别“钉子户”视公帑为“唐僧肉”，漫天要价，诉求既不合法，也不合理，摆出一副“光脚的不怕穿鞋”的架势。因此，在看待拆迁问题时，必须以理性为前提，以法律为准绳，以公众利益为出发点。只有如此，才能避免舆情的隐形“暴力”。
福州观风亭路，年底就能通车了。海都的持续关注，促进了双方的协商进度。6年顽疾，终于治愈，其中行之有效的举措，可当成部门今后解决此类难题的样本，其中教训也应吸取。海都还将继续曝光那些为一己私利阻碍民生工程的“钉子户”，督促部门“拔钉”。
党的十八届四中全会即将召开，大会将擘划依法治国路线图。在此大背景下，有关部门应当更加“硬气”，依法依规行使权力。
