台海网(微博)8月16日讯 据福州新闻网报道近日，记者从元翔福州空港了解到，福州机场7月份香港航线指标同比走高，旅客吞吐量超5万人次，比去年增长1成多;航班起降近250架次，同比增长60%多;货邮吞吐量达近1000吨，是去年的1.5倍。
福州-香港直飞票价比往年优惠
据业内人士介绍，受高铁及航空公司之间竞争影响，今年来福州-香港的票价较往年优惠，如果提早预定，基本上往返含税只要1000元左右，而福州-深圳航线票价甚至比直飞香港还贵;而与动车相比，香港直飞虽然费用较动车高，却避免了深圳中转的繁琐。
目前，福州机场每天有8个航班往返香港，其中6个航班采用A330宽体客机运载，大部分游客尤其是商务人士更愿意选择搭乘飞机，与动车相比更舒适、更方便。
记者从在榕旅行社了解到，近期恰逢暑期旅游旺季，尤其香港，7、8月是传统的打折季，无论是亲子游还是购物游，都是很不错的选择。
国际转机旅客青睐香港
记者从多家售票代理人处了解到，目前，福州-香港航线的客流主要分为两大部分，一部分为直达的游客及商务人士，另一部分为国际转机旅客。
数据表明，七月份经香港转机的国际旅客就接近六千人，远远超过经北京、上海、广州等地中转的旅客数量。究其原因，主要是经香港连接全球各地的航线比较密集，中转等候时间短，旅客选择性多;其次是香港中转的票价较稳定，与北京、上海、广州等国内机场相比，票价受淡、旺季影响较小。比如，同样是旺季，提前一个月预定香港到纽约的当程机票只需6000元左右，而北京到纽约的票价却要近10000元。
此外，从福州机场出发的国际转机旅客有个特点，就是行李特别多，但香港航线比如港龙航空，行李的超重费用却比国内的航空公司便宜，这也是吸引旅客的一个重大因素。
元翔福州空港相关人士说，以北京转机到纽约为例，托运行李的超重费要1000多元;在香港中转不仅等候时间短，行李超重费只要900元左右。
榕港航线进口海鲜运载量走高
2013年10月底，港龙航空的航班和部分香港航空的航班改用A330宽体机执飞福州至香港航线，进一步增加了该航线的运力。
据业内人士介绍，因福州市场对印尼进口青蟹需求量较大，此前曾经通过厦航每周三班雅加达—福州的航班载运此类海鲜货物，但仍然无法满足客户的需求。2013年底，货运代理企业开始“试水”通过香港航班运载青蟹。2013年12月5日，首批进口活体海鲜青蟹662公斤搭乘港龙航空香港航班顺利运抵元翔福州空港货运站。
据统计，截至2014年7月，元翔福州空港地勤公司货运站共处理此类货物近1600多吨。青蟹运输量较初期大幅增长，由最初每日几百公斤到现在每日七、八吨。
据部分相关企业工作人员介绍，下一步将会考虑增加琵琶虾、鲳鱼、海蚌等其他种类海产品货物的运输，进一步丰富进口海鲜种类，满足市场的需求。
