船长朱昭香(左)、站长林炳辉站好最后一班岗
台海网(微博)1月4日讯 据福州新闻网报道 琅岐闽江大桥元旦通车以来，经由轮渡过江的车辆除了村民卖菜用的三轮车和电动车、摩托车外，再没有其他车辆过渡，渡船行驶趟次锐减，原本喧嚣的两岸码头骤然冷清起来。
连日来，退休返聘的琅岐轮渡老船长朱昭香还坚守在驾驶舱里，目光如炬双手紧握舵盘，一丝不敢懈怠，用30多年练就的水上航行经验分外小心地一趟趟驾驶着。
朱昭香是琅岐岛龙台村人，自从1997年岛上建起轮渡码头，25岁的他第一份职业就是为乡亲开船摆渡，一辈子没有离开过渡轮舵盘。因为沉稳的个性和丰富经验，已经退休的他被领导请求继续留在岗位上，一直到大桥通车。
朱昭香说，轮渡每天清晨5点开船，到晚上8点收工，共有3艘渡船，实行三班倒工作制。收工后值班船长要留下来看船，防止船被水冲走或发生意外事故。朱昭香指着舵盘后的一张2平方米的小木床说，到昨天他已经在这张床上住过8500个晚上，从没有结婚的小伙子到当上爷爷。老朱说，琅岐闽江大桥通车是件造福子孙的大好事，自己累了，开轮渡压力太大，无法预测的危险因素太多。
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