建桥史
路途不便、交通阻隔，不仅限制了琅岐人出行，也制约了琅岐岛的发展。因此，建设一座直通福州的大桥，几乎是所有琅岐人的梦想，也是市区两级党委、政府谋划已久的大事。
早在1996年，建桥的设想就被提及。2009年，琅岐闽江大桥建设写入《市政府工作报告》。同年10月，市委、市政府决定全面开发琅岐岛，启动琅岐闽江大桥建设。
为让梦想早日成真，琅岐人创造出一个个“琅岐速度”。
项目立项、工可批复、17项专项论证、施工招标等纷繁的前期工作，仅用了半年多时间就完成了。
当地村民自发组织起来，参与到前期建设中。琅岐闽江大桥横跨闽江，需要征用琅岐、亭江两镇的土地用于大桥建设。其中，琅岐400亩地块仅用两个月时间就完成交地任务。
琅岐路桥公司提前谋划，仅用10天就完成琅岐侧江边吹沙填土10多万立方米、平场圈地60多亩的工作，水、电等设施按时送达工地。
2010年9月24日，琅岐闽江大桥及其接线工程正式开工。
2011年4月19日15时18分，琅岐闽江大桥主塔墩桩基开钻;2012年12月，大桥主塔封顶。大桥主塔施工速度创下全国同类大桥的建设纪录。
此后，主桥钢箱梁架设、吊装，主桥钢箱梁合龙，桥面铺装，大桥及接线工程全线贯通，无一不将工期远远甩在身后。
