台海网4月9日讯 据福州日报报道，5日，网友“小4ever”发布微博称，原来在福州北站买回连江丹阳的车票都是按点上车，现在改成了17时45分前都可以上车，有人8时买到车票，到了10时还在排队，一些不守秩序插队的人却老早就坐车回家了。
随后，记者联系上了该网友。他告诉记者，自己的老家是连江丹阳，每次从福州到丹阳都坐直达大巴。自从春节后汽车北站改革发车制度，从原来的定时定座发车到现在的只规定末班车时间、其余时间都可以上车后，烦恼便随之而来。“平时还好，人不是很多，还可以挤得上班车，一到节假日就很夸张，排队排很久都轮不到上车，一堆人挤在车门口，很混乱。比如这次我清明节回家，许多人不按秩序排队，车等了半天没来，问工作人员也说不清什么时候能到，最后很多人都散了。车站换一下发车制度，没有啥好处，简直在添乱。”网友“小4ever”说。
8日下午，记者来到了闽运汽车北站。该站业务科潘科长介绍，车站新采取的二定班车制度即定日期、定末班车时间的发车制度，区别于之前定日期、定时、定座的三定班车制度。现在闽运汽车北站除了永泰、南平与平潭3条路线的班车，其余车次基本都改革成了二定班车制度。潘科长解释：“实行二定班车制度其实是为了惠民便民，车辆只要到了就可以随到随走，不像以前，必须卡在一个时间点才能发车，即使后面的车辆已经到了也不能发车，现在只要客满就能走，无形中增加了车辆的班次。”
针对网友提出的质疑，潘科长说，丹阳属于国道班次，节假日尤其是黄金周客源较多，才会造成拥挤的场面，而车辆等候多时未进站是由于高速路上较拥挤，导致交接时间耽搁了。潘科长建议，以后乘客到汽车北站乘坐汽车时，应尽早买票排队，并且做到耐心等候，只有早排队等候才能早上车。
随后，记者也采访了汽车北站值班站长，对方告诉记者，今后会考虑在节假日加派安保人员维护乘客排队上车的秩序，尽量避免拥挤和混乱现象。
(福州日报记者 郑炜)
