据悉，东侧隧洞为进城通道，车行方向为南往北，全长990m。西侧隧洞为出城通道，北往南方向，全长1171m，出口端已开挖440m，剩余工程量为731m。
据悉，辅路隧道将在南北两侧各建2条匝道，北侧匝道通过203省道互通立交，顺接203省道、螺洲大桥，南侧匝道通过在建的梧桐厝立交，分别和改线后的324国道、青口开发区道路相接。
记者注意到，此前螺洲大桥主线通车，闽侯青口、祥谦实现了北至城区、南至福银高速连接线、沈海高速连接线的顺接，但主线工程并未和203省道、324国道相交，从青口开发区前往203省道必须绕过北部的屏障五虎山，前往改线后的324国道要绕过南接线工程。
记者看到，南接线工程以南的梧桐厝立交正在紧张施工，北面螺洲大桥往203省道的上跨桥梁已基本完工。
相关人士告诉记者：“青口组团交通将更方便，向北可直达城区、203省道，向南可连接福银高速连接线、沈海高速连接线，通过梧桐厝立交还将和西南向的324国道改线连接，可谓四通八达。”
(福州日报记者 朱榕 文/摄)
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