台海网11月28日讯 据福州晚报报道，27日，福州市交通运输管理处相关负责人做客福州人民广播电台《政风行风热线》，回答市民关于的士拒载、公交行业服务质量、驾校培训等问题。
实行学时制后价格或微调
问：2013年将正式运行机动车驾驶员培训学时管理系统，这对学员有什么好处?
答：机动车驾驶员培训学时管理系统12月进行调试，明年1月1日正式上线。使用培训学时管理系统将使学员培训、驾校管理、行业管理更规范。通过现代化的科技手段，使学员在培训过程中，学习时间得到保证，学员可按照交通部制定的教学大纲进行学习，从而提高培训质量，保障学员权益。以前有一些学员在培训过程中会偷工减料。学时规定必须达到86个课时，包括理论和实际操作，这是最基本的课时，还要进行技能的学习和经验的积累。因此我们着手重点保证86个基本课时。
问：实行学时制以后会不会涨价?对已报名的学员有何影响?
答：学时培训管理系统上线后，培训内容和培训学时与原教学大纲一致，因此培训价格不会有太大变化。但是，使用学时培训管理系统需在车辆和场地内安装设备，需要投资，因此价格可能会小幅调整。对已报名并取得技能证的学员不会有影响，驾培机构将按培训协议的议定价格进行培训，如培训机构有超出培训协议规定另行收费的现象，学员可向辖区运管所或市运管处投诉，一经查实，将责令培训机构退还多收的费用，并严肃处理。
教练“吃拿卡要” 学员可投诉
问：教练向学员“吃拿卡要”怎么办?
答：学员应保留教练员“吃、拿、卡、要”的证据，例如：短信、收款收据等，以便维护自己的权利;学员可以依据掌握的证据向所在驾培机构、驻地运管所投诉，或向市运管处驾训科投诉，投诉电话：83338370。教练员“吃拿卡要”的行为一旦被查实，行业管理部门将收回教练员证，责令其立即停止教学，列入黑名单，两年内不得在福州地区从事机动车驾驶员培训工作。教练员违规行为恶劣的，行业管理部门除查处当事教练外，还将依据情节，对驾校分别予以停止招生，半个月、一个月、二个月的处理。
