台海网11月6日讯 (海峡都市报记者 阙文龙)马尾新城是福州城市从滨江时代迈向滨海时代的“桥头堡”。昨日,记者从福州市城建部门获悉,根据福州市委、市政府关于马尾新城建设的工作部署,城建部门正积极推进马尾大桥南北互通方案研究、主桥设计方案及工可报批等前期工作,计划11月底完成工可审批,11月完成主桥设计方案,2013年5月完成主桥施工图,并力争于2013年6月进场动建。
主桥长1.8公里双向8车道
昨日,记者从福州市城乡建设发展总公司获悉,马尾大桥工程由主桥、南连接线、北连接线3个部分组成,总投资约35.4亿元。
工程南起南台岛环岛路,经福泉高速、南江滨路,跨闽江、北江滨路、福马铁路、福马路(104国道)后,与机场高速对接,总长约6.2公里。马尾大桥是连接马尾新城、马尾片区与仓山片区的重要桥梁,也是南台岛向宁德、浙江方向辐射的重要通道。
据了解,马尾大桥设计方案文件正在编制,主桥长约1.8公里,宽40米,双向8车道。