台海网11月6日讯 （海峡都市报记者 阙文龙）马尾新城是福州城市从滨江时代迈向滨海时代的“桥头堡”。昨日，记者从福州市城建部门获悉，根据福州市委、市政府关于马尾新城建设的工作部署，城建部门正积极推进马尾大桥南北互通方案研究、主桥设计方案及工可报批等前期工作，计划11月底完成工可审批，11月完成主桥设计方案，2013年5月完成主桥施工图，并力争于2013年6月进场动建。
主桥长1.8公里双向8车道
昨日，记者从福州市城乡建设发展总公司获悉，马尾大桥工程由主桥、南连接线、北连接线3个部分组成，总投资约35.4亿元。
工程南起南台岛环岛路，经福泉高速、南江滨路，跨闽江、北江滨路、福马铁路、福马路（104国道）后，与机场高速对接，总长约6.2公里。马尾大桥是连接马尾新城、马尾片区与仓山片区的重要桥梁，也是南台岛向宁德、浙江方向辐射的重要通道。
据了解，马尾大桥设计方案文件正在编制，主桥长约1.8公里，宽40米，双向8车道。
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