警方：木靠架受力不均，致石材突然倒下
昨日下午，记者致电旺兴石材，一名没透露姓名的男子证实，当天上午，一名为店里卸货的搬运工卸货时，被倒下的大理石压住身亡。
据警方初步调查，事故原因是板材与板材间的木靠架受力不均，导致石板材突然倒下，将当时正在车上卸货的搬运工老秦压落，老秦因头部和胸部受伤死亡。
昨日，记者辗转联系上老秦的弟弟和姐夫。他们说，老秦叫秦中昌，45岁，重庆丰都人，来榕打工已十余年。老秦一家七口，全靠他一人干体力活养家。妻子没工作，带着15岁、12岁和8岁的3个女儿在重庆老家。七十来岁的岳父岳母，平日也都由他赡养。
工人：平日搬卸石材，一般都没有防护
“没想到，会发生这样的意外!”现场的不少工友唏嘘不已。说起平时搬卸此类石材的方式，不少工友说，他们一般先解下车上原先用于固定石材的绑带，并放下货车侧边的挡板。然后，在车子与路面间，摆放上用木条拼接的三角形样式的脚踏板。而后，4人分工协力，将石材一片片搬卸下来。
“我们平时一般采用双边平衡卸货，比如，左侧卸3块板材，右侧也卸3块，这样就平衡了。”他们说，一扎约十几二十片，4个人卸完一扎，赚80元，一人20元。
“整个过程，从来没有任何防护，我们也不懂什么是必要的安全防护和自我保护。”工友们无奈地表示，虽然知道没防护很危险，可还得干。现场的工友说，他们大多来自重庆，没有固定在哪家搬卸石材，而是哪家有活干，就去哪家。
业内：装运超3吨石材，得用钢丝绳捆绑
事发后，不少人注意到，大货车上还未卸下的大理石，只用两根绳索简易固定。一些路过的市民看了，一脸惊悸。
“看着都让人后怕!”正在市场买石材的市民陈女士质疑，两根绳索能固定住约80片竖在车两侧的板材?每片长3米，宽2米，2厘米厚，80片加起来，重约16吨，就这么简单捆一下，太匪夷所思了。要是运送途中，车子一个颠簸，难保石板材不会砸下来，这样路人就危险了。
昨日，记者联系了一名做石材生意的老板，他说，正常的石板材装运一般是：小于3吨的板材，可用普通绳索捆绑;3吨以上的板材，则需用钢丝绳捆绑，并用紧绳器绞紧。而且，最好车上还能备2~3个钢丝紧绳器，以备不时之需。另外，车上用于放置石材的靠架，一定要是铁架，而且板材的高度、放置的倾角要与靠架适宜，成比例，切不可用木架代替。
该老板坦言，但实际操作中，有一小部分人图方便，只简单用绳索捆绑石材，或用木架取代铁架，埋下很大安全隐患。以前也曾多次发生小事故，没想到这回竟出了人命。
