各方呼吁多年，天桥方案已在论证
省体段斑马线的“惊险时速”，已经是老问题。
记者了解到，早在4年前，当地社区和街道就曾向有关部门打报告，要求解决安全过街问题。2010年福州三环通车后，该路段作为连接三环和二环的干道，大批车辆取道此处，从琴亭桥进入五四路，为了保证通行效率，琴湖路口的红绿灯取消，改设斑马线。
从那时起，要求设立过街通道的呼声，就不绝于耳。本报曾作统计，半年之内，该路段上，仅本报热线968111接到的事故爆料就将近20条。而反映车速太快的近百条。去年1月的省“两会”上，就有政协委员建议在此处设地下通道。
去年4月，本报曾连续5篇报道，关注此处过街问题。包括大学教授、交通规划专家和附近居民在内的广大市民，都参与讨论。设立过街天桥或者地下通道成为市民最大的呼声。市民邱女士直言不讳：“这么多起车祸，这么多人反映，难道就没有一个部门来管管吗?”
去年4月，福州市城乡建设委员会和市规划设计院工作人员，还曾跟记者一起考察该路段，并称正在收集地下管线图，希望找到一个合理的施工方案。
昨日，记者从相关部门了解到，此路段市民安全过街问题，已引起高度关注。目前，过街天桥的方案已经在论证。具体选址和施工计划还未确定。
专家告诉记者，按惯例，过街天桥桥底距离路面至少5米高，考虑到电动车和自行车过街，天桥坡度不能太陡，因此天桥引桥在路边至少要占用20米距离。这还是最保守的估计，“因为市民从天桥下来后，不能直接是路口，必须有一段步行的安全距离。”
□新闻背景
五四路省体段凶险事故频发
记者查阅本报热线968111线索，并综合媒体报道，整理出福州五四路省体段部分较大的交通事故：
■2011年12月5日，省体东门斑马线前，一名依伯在过街时，被一辆公交车撞飞，依伯眼面部受伤流血，被送往医院。
■2011年3月29日，农信社附近斑马线，一名中年妇女被车撞倒，随后被120车接走。
■2011年1月28日，农信社附近斑马线，一名依伯被车撞倒，腿骨骨折。
■2011年1月2日，省体对面斑马线，一辆货车撞倒依姆。
■2010年12月9日，省体育中心门口斑马线上，一辆运菜货车撞倒一名依伯，依伯肋骨断了3根。
■2010年12月5日，省体育中心门口，一骑车外来工被一辆工程车撞上，不幸被碾死。
■2010年11月9日，五四北路靠琴湖路路口段，两女子横穿马路被撞飞，其中一人险被车碾过。
