省体门前斑马线已被中间护栏阻断，但一些市民还想从此翻护栏过街
台海网2月4日讯 （海峡都市报记者 张伟/文 王浩志/图) 市民和本报一再呼吁的福州五四路省体段，拟建过街天桥!记者昨日获悉，前天晚上开始，省体东门和琴亭桥下桥处的斑马线已封闭，禁止行人和非机动车通行。与此同时，据来自福州建设部门的消息，此处将建过街天桥，具体施工方案和地点目前仍在论证。
福州五四路省体段不足700米的距离内，之前设了4条斑马线。可一些司机熟视无睹，斑马线前频频上演“惊险时速”。去年4月份，本报“民情一线通”版面曾连续报道这一问题。市民和本报多方呼吁，希望能在此路段设立过街通道，保护市民安全。
省体东门斑马线封闭，仍有人横穿
记者昨日在省体东门看到，此处原本有一条宽约10米的斑马线，横跨五四路，只在路中央设了铁制桩柱。但目前，桩柱已被撤掉，换成了隔离护栏。护栏边也立起了禁止行人与非机动车通行的指示牌。这样一来，去省体健身的市民，只能绕道福建农村信用社附近或者二环五四路口的斑马线，多走大约近百米的距离。除此之外，原本在琴湖路口以北，琴亭桥下桥处的斑马线也已被撤掉。
记者从福州交巡警支队获悉，撤销这两条斑马线，主要因为三环通车后，五四路省体段车流骤增，这两条斑马线已经“名存实亡”。据记者实地观察，早晚高峰期，只要二环五四路口红灯，等候的车流会一路排到省体东门，压在斑马线上，行人只能在车流中穿梭。而琴亭桥下桥处的斑马线，因为紧挨桥头，下桥车辆根本来不及刹车，对行人威胁太大，所以撤销。
关于此路段斑马线过于密集的问题，此前本报多次报道，在不足700米距离之内，共有4条斑马线。而按照国际惯例，斑马线之间的距离一般在300米左右。该路段斑马线“拥挤”，使得司机反复刹车，肯定会产生烦躁情绪和逆反心理，导致其对斑马线“熟视无睹”，不愿意减速。这也是导致“斑马线车祸”屡禁不绝的原因。
警方相关负责人介绍，目前保留下来的两条斑马线相距300米，而且信用社附近的这条斑马线毗邻琴湖路，后者恰恰是该路段社区的主要集中地，这就保证了绝大多数居民出行不受影响。同时，警方也承认，“去省体健身的市民会觉得麻烦。希望大家为了安全，多走几步路。”
不过，尽管撤销了两条斑马线，记者昨天中午在现场看到，个别市民搬开刚刚设立的护栏，继续从“缺口”横穿马路。而在琴亭桥下桥处，几个小伙子索性翻越护栏，一旁就是过往的车辆，很是危险。对此，警方已在昨天下午将护栏重新锁上。
