记者昨日从福州市有关部门了解到，考虑到行车安全等因素，新收费站拟与螺洲大桥同步通车。收费站搬迁后，长约11公里的沈海高速公路福州连接线仍为高速公路，护栏不会拆除。
据了解，作为福州通往泉州、厦门方向的重要通道，沈海高速公路福州连接线车流量很大，沈海高速公路福州连接线秀宅收费站也是全省较大的收费站。为满足福州东部新城的开发，福州市启动了秀宅收费站搬迁工程，将新收费站设于乌龙江特大桥南岸桥头与黄石互通之间的区域，于2009年8月动工。
昨日，记者驱车到乌龙江特大桥南岸看到，新收费站已竣工，造型具有福州传统古民居特色，与秀宅收费站7进15出的收费车道比，新的收费站略小，共设置了6进14出收费车道，目前已有车辆从收费车道通行，但收费站旁边放置了“暂时未启用”的指示牌。据有关人士介绍，新秀宅收费站拟与螺洲大桥同步启用。
据了解，建设中的螺洲大桥北起南台大道螺洲立交修建终点处，经环岛路立交，跨越乌龙江、龙祥岛，向南与福银高速公路福州连接线、沈海高速公路衔接，将成为福州南向交通最为便捷的出入城快速通道。
有关人士透露，螺洲大桥正加快建设，有望于明年下半年正式通车，也就是新秀宅收费站将于明年下半年正式投入使用，具体启用时间，届时有关部门将会发布通告。
此外，记者还了解到，新收费站正式投入使用后，长约11公里的乌龙江北侧区域内的沈海高速公路福州连接线（从秀宅收费站到乌龙江特大桥南岸）仍为高速公路，护栏不会拆除。今后，随着东部新城的开发建设推进，将改造为城市快速路。
