这段隧道顶明显凸起，最高达十多厘米
隧道顶部的“断层”向两侧延伸
台海网7月13日讯(海峡都市报记者 吴臻 张志宏 张超晖 实习生 子威 芷云 冰冰 文/图) 马尾隧道的顶部，有两处凸起，最高的地方有十多厘米。有的车主怀疑是隧道顶部塌陷，前两天给本报打来电话。
市民邹先生说，他9日开车路过隧道时，瞥见顶部凸现一道裂痕，他怀疑自己眼花看错了。10日，他再次路过那里时，有意放慢车速仔细察看，确认真有这么一回事儿“我曾在省公路局做过养路工，所以对路况之类的会比较关注。”邹先生说。
记者昨天在现场看到，福州城区往马尾方向，刚进马尾隧道南道约50米，抬头就可看见隧道顶部有一道拱状凸起，凸起部分从几厘米到十几厘米不等。往前五六米，可看见另一道拱状凸起，虽然没前一道凸得厉害，平均约三四厘米，但从隧道拱形顶部延伸到隧道两壁，就变成两道狭长的裂缝。后退十来米，向隧道内，平望，可发现从第一道拱状凸出处起，后面有段隧道顶部较前后明显有下陷现象。。 一些路过的车主也发现了这个问题。“这是什么时候凸起来的，会不会是隧道下陷？”货车驾驶员张先生特意在进隧道前靠边停车，向记者打探消息。
昨日下午，记者将有关情况向管辖该隧道的福州市公路局直属分局反映，该局有关领导很重视，当即派人前往查看。据该局相关负责人介绍，他们勘查后，参阅了原始的建设资料，发现该处凸出在建设时就存在，后来为了美观，用石灰等涂料粉饰遮盖，随着时间的推移，粉刷层脱落了，露出了凸出的“断裂层”。他们认为，这样的情况不会影响隧道的安全。
福州市公路局直属分局相关人员表示，基于福马路沿线的马尾隧道和鼓山隧道建设年限比较久了，他们计划今年下半年对两处隧道进行全面“体检”，排除可能存在的安全隐患。
