【福银高速福州南连接线】今年10月试通车
昨日，记者还了解到，福州在建的南向出城高速公路——与螺洲大桥对接的“福银高速公路福州南连接线”也正在加快建设，力争今年10月建成试通车。
据了解，“福银高速福州南连接线”起点为螺洲大桥南接线，终点接沈海高速福泉段相思岭隧道出口，路线途经闽侯县、福清市，路线全长约21公里，双向六车道，设计速度为“起点至祥谦互通”每小时100公里，其余路段为每小时120公里。其中，从相思岭隧道南端至太城岭隧道的8公里，已与福泉扩建路段同期交工。
比走福泉高速缩短5公里
施工单位介绍，“螺洲大桥与福银高速公路南连接线通车后，将成为福州南向最快捷的出城通道，从六一南路到闽侯青口镇将‘截弯取直’，比走现有的‘福泉高速公路福州连接线’缩短了约5公里。”
据了解，螺洲大桥与福银高速公路南连接线通车后，市民驱车从福州南向出城，可选择走南二环、福湾路、三环路螺洲互通立交、“截弯取直”的螺洲大桥和福银高速公路福州连接线，不必再绕道仓山秀宅、长乐黄石互通等地了。
南向高速达“十车道”
据了解，目前南向进出福州城区的主要通道有两条，一是“福泉高速公路福州连接线”，二是“福峡路—乌龙江大桥”，以四车道的福泉高速公路为主。
据有关人士介绍，螺洲大桥、“福银高速福州南连接线”建成通车后，将为一条六车道高速公路，加上现有的福泉高速，福州南向出入城区的高速公路将达“十车道”，能合理分流乌龙江大桥的交通量。
另据了解，目前，秀宅收费站搬迁工程正在施工，竣工后，设在仓山的秀宅收费站将搬迁至乌龙江特大桥南岸。现“福泉高速公路福州连接线”则将转化为东部新城的市政干道。
