福州新闻网讯 记者31日从市公路局获悉，乌龙江大桥改造及接线拓宽工程力争于2012年3月提前完工，其中乌龙江拓宽工程（复线桥）预计今年11月完工，目前已转入上部结构施工。
乌龙江大桥建于1971年9月，30多年来，它一直是福州南大门交通的主要出入口，通行车辆以货车为主。近年来，随着交通量的逐年增长，大桥已处于超饱和运行状态（日均达3.4万辆次）。2009年8月，市公路局着手对其改造，在下游50米处开建复线桥，计划2012年5月竣工。
记者31日在现场看到，复线桥的7个墩台已完工。据项目部经理吴立平介绍，目前复线桥的下部结构基本完成，前段时间受事故影响的3号桥墩也已修复完成，目前已转入上部结构施工，力争6个月内实现桥面的合龙。
复线桥计划今年11月建成通车。此后，将对目前通行的乌龙江大桥进行改造，实行封闭施工。大桥的栏杆、桥面及T梁支座，都被列入改造范围，改造预计历时4个月。
整个工程计划明年3月完工，比原计划提前2个月。届时，旧桥和新桥均将实行单向通行，旧桥作为出城通道，新桥作为进城通道，南大门的交通压力将得到缓解。
（福州晚报记者 叶松 通讯员 游雯/文 福州日报记者刘家铭 常诗纯/摄）
