1日7时30分,挂着“福州——平潭”大红绸缎的5吨邮车满载信件和包裹,经平潭海峡大桥直抵平潭县邮政局。平潭海峡大桥开通后的首班邮车经陆路进岛,平潭轮渡送信的历史正式结束。
福州邮区中心局介绍,1日起,每天将有2个班次邮车分2个时段进岛。第一班次凌晨3时45分从福州发车,确保平潭各类邮件及党报党刊的投递;第二班次在9时15分,同样从福州发车,该班次还寄递包括福清沿线的邮件。2个班次分时段运邮能确保投递较之前提前1天。
(记者 陈海东 通讯员 李红)
1日7时30分,挂着“福州——平潭”大红绸缎的5吨邮车满载信件和包裹,经平潭海峡大桥直抵平潭县邮政局。平潭海峡大桥开通后的首班邮车经陆路进岛,平潭轮渡送信的历史正式结束。
福州邮区中心局介绍,1日起,每天将有2个班次邮车分2个时段进岛。第一班次凌晨3时45分从福州发车,确保平潭各类邮件及党报党刊的投递;第二班次在9时15分,同样从福州发车,该班次还寄递包括福清沿线的邮件。2个班次分时段运邮能确保投递较之前提前1天。
(记者 陈海东 通讯员 李红)
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