台海网8月25日讯（海峡都市报记者 林可）昨日，福建高速发公告称，短期业绩出现下滑，其中上半年福泉路段实现通行费分配收入5.3197亿元，同比下滑9.8%。
福建高速称，由于福建高速主体路段4车道扩建8车道，以及福厦高铁通车后，都对高速车流产生一定影响。但是随着高速铁路的运营常态化、福厦高速公路扩建完成以及私家车保有量的进一步提高，预计其对公司业绩的影响将逐步减弱。
据了解，泉厦高速公路扩建工程进入尾声，预计下半年通车；福泉高速已进入大面积施工阶段，预计将于明年中期通车。
三大因素影响短期业绩
福建高速中报称，短期业绩下滑主要有三大原因，福州至厦门高速公路扩建工程施工影响车流量；福厦高铁通车后分流影响；公司参股的浦南高速公路业绩亏损的影响。
目前是福厦高速公路进入扩建全面施工阶段，道路附属设施施工和路面拼接过程会进行车辆限行或分流，根据要求，分流主要针对大货车，而由于货车对高速通行收入贡献较大，故在一定程度上影响福厦路段通行费收入。
对高速车辆分流另一影响是福厦高铁的开通。福建高速有关人士坦言，沿海高铁的通车对公司所辖福厦段高速公路收入产生了一定的影响，福厦高速铁路的通车主要对营运性客车造成一定的分流影响，体现在区间大巴客车流量减少，对商务类汽车、私家车自驾出行类车辆和货车影响不大。
此外，2008年12月建成通车的浦南高速车流量尚处于逐步培育期，也拖累了公司业绩。福建高速公告称，浦南高速公路作为新开通路段，车流量较少，仍需一段时间的持续培育方能盈利，此外，浦南高速公路所处的闽西北地区，今年5、6月份遭受了持续特大暴雨袭击，造成了一些路段山体滑坡，影响车辆通行，在一定程度上影响了经营业绩。
将长期受益福建发展
兴业证券近期曾对福建高速调研指出，福建省私家车增长速度很快，私家车的增长对福泉和泉厦高速而言，是车流量增长的补充，有私家车的车主在出行的时候还是会选择自己开车。而商务车受高铁的影响比较小。
高铁通车的前期，很多出行者出于“尝鲜”心理，会选择铁路，因此前期受到的影响应该是比较大的，此后会有部分乘客回流。兴业证券研究院也认为，当前高速扩建对行车时间有影响。
兴业证券指出，福建近期发展步伐很快，对高速公路公司而言，将会长期受益，如平潭岛的建设，规划中的北京到台北的高速，福建高速参股的浦南高速也就是京台高速公司的一部分，今后对公司所辖路段是利好。
