堆积如山的报废汽车，成为不少“车虫”的牟利工具
台海网6月16日讯 （海峡导报记者 薛辉 游庆辉 文/图）“一辆皇冠车报废，才给四百多元钱，当废铁卖，还有两千多元呢！”近日，本报陆续接到一些读者反映，由于车子通过正规渠道报废价格偏低，因此他们干脆将车子卖给废品收购站。记者调查发现，这些原本需要报废的汽车，卖到废品收购站之后，不少车辆经过职业“车虫”的拼装、粉饰之后，又通过二手市场的交易，然后重新驶上公路，成为马路隐形杀手。
统计数据显示，我国的报废汽车，通过有资质的报废汽车企业回收，比例只有40%左右。在我省，去年回收报废车总量45938辆，回收率约为45％，而另外55％的报废车辆不知所终。业内人士认为，要杜绝报废汽车成为马路隐形杀手，斩断“车虫”漂白报废车的门道，堵住报废车管理的漏洞,才是关键。
