台海网2月19日讯 （海都报记者 练仁福 王勋）自上月福州洪塘大桥通车以来，该桥、洪山桥至金牛山公园一带交通变得很拥挤，极大影响了途经车辆及周边市民的出行（详见本报2月17日A1版相关报道）。昨日，省政协委员雷云与记者联系，表示将结合本报的这些报道，听取各方意见，提交一份相关的提案。
洪山桥“堵情”也引起了市民的强烈关注，连日来，许多热心读者也打进本报新闻热线968111，对于如何疏解洪山桥这个新堵点，纷纷支招献策。
【委员声音】
洪山桥头要加强交通管理
雷云说，自己经常从洪山桥出城，对于那里的交通拥堵深有感触，洪山桥一带在现有硬件设施基础上，通过提高管理水平来解决交通拥堵，还有很大空间。比如，相隔一百多米的距离，是否有必要设置两条斑马线？杨桥路往甘洪路直行的车是否一定要等上那么长的红灯？高峰时段为什么不能加派警力？
【市民建言】
三环路应加紧建设 西客站要尽快搬迁
“不仅仅是洪山桥，一到高峰期，福州多数道路都堵得慌。”福州读者黄先生说，想要解决福州目前的交通难题，三环路无疑是一剂“良方”。以洪山桥一带为例，西三环建成通车后，过境车辆就可以不用再进市区“添堵”，而是从外围分流，西客站出入的部分客车也可以往闽侯甘蔗方向上三环出城。黄先生认为，目前三环路建设进度偏慢，应加快工程进度，这也是对中央扩大内需举措的响应。
市民王先生：洪山桥一带堵车的根本原因就是西客站，西客站进出唯一的道路就是甘洪路，甘洪路又是洪山桥分流的主要通道，我认为西客站要赶快搬迁。
市民陈先生：我觉得西客站里不能停公交车，可以考虑把公交车总站建到大儒世家一带，同时让部分线路改行梅亭路，既方便这一带市民出行，又分流了车辆。
市民魏先生：洪山桥头红绿灯设置很不合理，一个绿灯，两个方向的车都可以走；另外金牛山门口的十字路口设计很有问题，不能左转，右转的车又被直行的车挡住，地上的箭头也很模糊。
市民李女士：洪山桥一带布置的警力远远不够，路中经常没有人站岗，行人和电动车随意穿行，整个交通完全搞乱了。
