核心提示：广东阳江海域 “南海一号”沉船的整体打捞工程，牵动着广大泉州考古爱好者的高度关注，特别是泉州考古界的关注。昨日，记者就这艘有着“水下兵马俑”之称的“南海一号”沉船采访泉州有关专家学者，大家均认为“南海一号”可能是泉州古船，始发于泉州城刺桐港，之所以得出这个结论，专家们提出三大证据。
证据一
沉船上80%青白瓷来自泉州
“船上80％的青白瓷来自德化和晋江，可以断定‘南海一号’是泉州港出发的！”昨日下午，德化窑古陶瓷研究专家、泉州博物馆副馆长陈建中在接受记者采访时说。
据陈建中介绍，2001年中国水下考古队曾从“南海一号”中打捞出一批宋代的粉盒，为此中国国家博物馆水下考古研究中心主任、中国水下考古队队长张威特意到德化县考证，最终确定这些陶瓷粉盒都是产自宋代德化盖德碗坪仑窑的。
陈建中认为沉船的始发港应为泉州刺桐港的理由有三：
其一是沉船所在位置为中国大型远洋帆船进行东南亚贸易的传统航线，估计是从泉州出发在广东靠岸补给时沉没的 （他认为沉船上其他地方的瓷品是船在广东靠岸补给时上的货，尔后遇到台风发生沉船）；
其二是宋元泉州刺桐港为“东方第一大港”；
其三是从“南海一号”上已发现的福建古瓷的胎和釉的成分来看，大部分为德化窑和晋江磁灶窑所产，约占整条船瓷货的80％比重。
陈建中还告诉记者，从“南海一号”上打捞到的东西，几年前，中国水下考古队也给了他们德化一袋标本。在这次青白瓷的标本中，碗底标有“李”字，而宋朝时期，德化的陶瓷都是民间作坊，有一个生产的村庄就都是姓“李”，他们在生产的陶瓷上也有标“李”字。
