台海网3月21日讯 （记者 林芹 通讯员朱晓航 文／图）3月19日下午2时30分，福州长乐市鑫通码头一起重吊臂高空断裂，将停泊在码头的“建基1502”号运输船船舱压塌，船长被解救出来时已经没有了生命迹象。
当日，消防官兵到达现场后，只见一根长达20余米重80余吨的起重吊臂，横在浮吊船、海拖2号船和建基1502运输船之间，顶端压在运输船的驾驶舱上，舱顶严重塌陷，一人被困生死不明。
为避免二次塌陷造成更大损失，港务局从马尾港口调派浮吊船对起重吊臂实施挪移。浮吊船经过五小时左右的作业后，将吊臂挪开约两米距离。消防官兵马上投入救援战斗。消防官兵通过与船员沟通，确定了被困者的具体位置，使用金属切割机对船舱实施破拆。但进度缓慢。码头方面马上联系调派专业炔氧焰操作工程师，使用炔氧焰对船舱外壳实施破拆。3月20日凌晨4时左右，消防人员终于切开一个窗口，但没有发现被困者。经过现场船员勘察，再次确定位置没错。消防战士立即着手往船舱里掏挖，当挖到塌陷最厉害的部位时，赫然发现被困者的一只手臂，初步判定已经死亡。由于被困者完全被舱板挤压在里面，消防官兵们用粉笔在被困者正上方舱体上依据被困者身高体格画出一个方框，进行炔氧焰切割作业。
3月20日早晨9时左右，被困者终于大部分露出，经现场医生诊断，宣告死亡。并认为该被困者应该是在事故发生之时就已当场死亡。
