台海网12月26日讯（海峡导报记者 何美娇）近年来，泉州紧紧围绕“城市要聚、交通要畅”，致力建设市民群众满意交通，推动城市交通发展取得积极成效，构建“环湾30分钟通勤圈、市域60分钟通畅圈、省内90分钟通达圈”的“369”交通圈格局为抓手，全力畅通城市“血脉”，以期汇聚更多发展流量。
据了解，今年泉州聚城畅通建设项目75个，总投资约1684亿元，年计划完成投资87.7亿元。截至11月底，新开工项目14个，建成项目4个，完成投资83.7亿元，占年度计划95.4%，超序时进度3.8个百分点，城市现代综合交通运输体系不断优化，‘369’交通圈更加便捷通畅。
泉州全速推进30分钟通勤圈建设，市民通勤压力日益减小，金屿大桥、百崎大桥、金鲤大道等项目建设稳步推进；中环城快速路全线开工建设，持续推进“放射线”、西洋华片区、东海片区、江南组团路网建设，打造中心市区第一条真正意义的环城快捷化道路。
为全面提升60分钟通畅圈质效，泉州还不断提级改造普通国道，近期主要重点建设国道G324南安段，国道G228线滨海风景道台商、惠安、石狮段改造提升，国道G358安溪虎邱至龙涓段等项目。其中，国道G228台商投资区海湾大道路段、石狮水头（晋江界）至莲坂段提级改造工程项目建成通车，国道G356永春石鼓至达埔段主体完工。高速公路建设方面，推动泉梅高速、泉金高速列入国家高速公路网规划，沙厦扩容安溪至翔安段、洛丰高速和泉龙高速列入省级高速公路网规划。加速推进政永高速德化段、永春锦斗出入口工程等项目建设。新开通驿坂、罗东、龙桥、朴里A区、朴里B区和洛阳江A区等9个高速公路服务区出入口，占全省总量39个的23%，在全省各地市中排名第一，有效提升路网互联互通水平。
泉州于2022年、2023年相继开通兴泉铁路、福厦高铁客运专线运营，打通泉州沿海铁路大动脉，填补泉州市高速铁路空白。今年全力推进厦漳泉城际铁路R1线前期工作，全力打通90分钟通达圈路网动脉，沿海铁路交通网加速织密。
