台海网9月23日讯 据闽南网报道 “9月19日2辆、20日303辆、21日351辆、22日超500辆”，这是南安市为破解疫情期间各类应急物资、生活物资、重点生产物资等物流运输痛点堵点问题，创新推出货车“绿色通行码”后，顺畅通过交通检疫站点的货车数量。
战疫不忘优化营商环境。借助这一办法，南安市保障了生活必需品、大宗物品和原材料“进得来”，企业产品“出得去”，还保证“应检尽检、一个不漏，生产生活、一刻不误”。
几十秒核查完一部货车 检查点不堵车
22日上午10点，烈日高照，泉南高速南安互通，货车渐渐多了起来，4名高峰期支援的民警准时赶到。虽是高峰期，但通过高速路口的车辆仍快速有序，没有出现堵车。
10点28分，一辆闽D牌照的货车驶下泉南高速南安互通。司机的行程码显示，司机途经厦门。不过，测温通过后，司机提供了一个编码，检查人员拿起自己的手机，在微信群里一核对，“没错，有这个号码，司机姓名、车牌也对得上，通过！”全过程不过几十秒。
这是什么码，这么强大？现场带队的南安市直干部潘爱民说，这是南安自创的货车绿色通行码。南安市工信局、商务局、公安局提前审核通过拥有这些通行码的货车司机健康码、48小时内核酸检测结果、疫苗接种、身份等信息，并给每个司机一个绿色通行编号。这些信息间隔约1小时更新汇总，发送至疫情防控群，每个站点都能在群里实时接收，再由驻点带队负责人将信息发至站点防控群里，所有工作人员可随时查阅。“这减少了很多工作量、节省了很多时间，大大加快了货车的通行效率。”
据悉，当天8点到10点45分，该站点已放行约500辆车辆，其中很多是货车。
前置健康核查 “通行码”秒传一线
连日来，在南安市工信局产业协调科的办公室里，键盘的敲击声和电话响个不停，所有货车绿色通行码全部从这里产生，一小时一更新，并迅速发送至各站点，确保货车顺畅通行。
9月18日，随着周边疫情防控形势的变化，生产、生活的通行保障问题凸显，南安市在防控部署时提出，要想方设法保生产、保生活，在确保疫情防控一个不漏的同时，加快进入南安运送重要物资车辆的检查通行速度。
“我们一开始使用‘运输车辆登记证’，试行后发现这涉及盖章环节，登记证记载的信息也过多，不便利。”南安市工信局产业协调科科长黄福龙介绍，19日晚，在与南安市疫情防控交通检疫指挥部综合协调组组长、南安市公安局指挥中心主任黄振荣等研究后，决定以编码代证，将16项记载信息减至司乘人员姓名、车牌号、核酸检测日期等6项不可或缺的信息。“我们将健康信息核对的责任担起来，把工作做在前面，现场检查人员只要核对人码一致就行”，黄福龙说道，工作人员通过邮箱、微信和上门等线上、线下方式，收集资料、核对完货车司乘人员健康信息，在汇总成表格后每隔1小时发送至防控群内，“扁平化”传到检查一线。
“绿色通行码”受到企业的欢迎。南安市恒发纸业公司的行政人资部经理杨稳华表示，有了“绿色通行码”，减少了很多沟通协调工作，放行更快、被卡少了，企业生产资料和产品出得去、进得来，把疫情对企业的影响降到最低。
指挥扁平化 服务人性化
前线各个岗位全力以赴、有条不紊，后方指挥部内不断研判分析、完善举措。
南安市疫情防控交通检疫指挥部负责人，南安市副市长、公安局局长张汉沂介绍，此次南安积极搭建交通指挥体系，指挥扁平化、执勤规范化、服务人性化，“点线面”拉紧交通全网、“快准暖”筑牢铁壁铜墙。
虽然交通检疫执勤人员横向包括公安、交通、工信、卫健、疾控各部门，但纵向只有“指挥部—卡点”两级。指挥部指令直接下达到卡点，各卡点直接反馈问题给指挥部，扁平化带来了高效指挥、快速运转。规范化上，各个工作小组职责明确，指挥部制定执勤导则、应急预案处置示意图，传发每一环节、每一执勤人员。人性化暖心服务上，简化“三码一测温”为“一码一测温”，加快通行速度。前期车辆拥堵时还延长检查区、停留区，减少拥堵。此外，现场工作人员还为过往司机送水、送面包，发送温馨提示。
据悉，南安全市38个检查站日均投入市镇村三级力量500余人次，截至昨日共检查车辆66841辆次部，劝返车辆7224辆，高速卡口物资运输车辆调度高效顺畅。（通讯员 陈鑫炜 林培清）
