您现在的位置: 台海网 >> 新闻中心 >> 福建 >> 泉州新闻  >> 正文

泉州惠安:新枢纽扩容 打通构建新发展格局大动脉

www.taihainet.com 来源: 台海网 用手持设备访问
二维码

道路兴则百业兴。眼下,在惠安大地上,一个又一个交通枢纽项目正在紧锣密鼓施工中,处处涌动着加快发展的热潮。

交通便捷通畅,图为惠安高铁连接线。(惠安县交通运输局 供图)

作为“五新促发展 千亿再出发”项目攻坚比拼活动的重要内容,在“新枢纽扩容”攻坚比拼中,惠安县将以打造“海峡西岸重要枢纽节点城市”为目标,充分发挥惠安交通区位、综合运输通道的优势,统筹规划县域交通路网布局,加快兴泉铁路黄塘站、高速公路紫山互通口、斗尾港货运码头综合交通枢纽建设开发,推动周边交通道路连片成网,构建“公、铁、港”联运体系,加快形成现代综合交通运输网络,打通构建新发展格局的大动脉,让交通成为全方位推进高质量发展超越的“先手棋”、先行军。

项目建设快马加鞭 打造便捷交通路网

走进惠安县产业路一期项目建设现场,打桩机、挖掘机等大型工程机械的轰鸣声不绝于耳,施工单位正抢抓有利天时,加快推进工程建设。

“目前正在进行黄塘溪大桥桥梁桩基施工,预计今年年底完成大桥的下部结构施工,明年6月底完成大桥的上部结构。”惠安县产业路一期工程质量负责人介绍,自今年6月份开工以来,经过几个月的紧张建设,项目正有序推进。

作为高速公路紫山互通口辐射网的一部分,联三线黄塘至虎窟段工程项目施工现场也是一片繁忙的建设景象。

笔者从项目指挥部了解到,联三线黄塘至虎窟段工程路线全长约5.86公里,总投资5亿多元。目前路基工程已完成填方65万方、挖方50万方,尾园大桥正在施工中。

“预计项目主体结构9月底完成,路面11月左右全线贯通,12月底完成项目验收。”联三线黄塘至虎窟段工程项目A标段负责人介绍,项目建成后,将有效提升黄塘区域外部配套条件,进一步增强区域各功能片区的交通对接,提高沿线区域的综合价值。

据了解,2021年,惠安县在建铁路2条,总投资31亿元,总里程34.5公里;在建公路11条,总里程57.2公里,总投资22.57亿元;规划公路15条,总里程171公里,总投资212亿元。“建成后将形成‘七纵六横一环’的路网布局,方便群众出行,服务经济社会发展。”惠安县交通运输局规划建设股负责人说。

枢纽扩容互联互通 释放强劲发展动能

产业因路而兴,城乡因路而美。惠安县树立“建交通就是建片区”理念,将发展交通作为发展经济的“先手棋”,积极通过推动枢纽、物流、产业、片区建设等要素动能转换,打造一条高质量发展的新跑道。

作为“新枢纽扩容”重点项目之一,惠安县创业路道路工程连接辋紫公路路线与台商投资区段路线,是惠西片区通往泉州的第三条交通主干线。项目的建设,将解决周边地区南北向交通需求,加强片区联系,扩大兴泉铁路黄塘货运站、物流园辐射效应,提振惠安经济。目前该项目正在进行测量、放样、征迁等前期工作,争取9月开工建设。

“此次‘两看三比’活动,新枢纽扩容共涉及交通建设项目10个,预计投入资金66.39亿元。”惠安县交通运输局负责人介绍,交通项目建设将围绕打造三大辐射网,进一步带动产业发展,释放经济发展活力。

打造兴泉铁路黄塘站辐射网,带动铁路货运产业发展。以兴泉铁路黄塘站为中心,高标准推动黄塘物流园区规划建设,加快兴泉铁路黄塘货运站物流园区及配套、创业路、产业路一期等区域各工业园区联通路网建设。

打造高速公路紫山互通口辐射网,培植城西宜居宜游基础。“该辐射网列入攻坚的项目有3个,如惠紫公路提升项目主要是连接惠黄公路达利路口与高铁连接线。”惠安县交通运输局相关负责人介绍,这些项目的建设,有利于打通城西片区东西向交通,引入惠安县域及周边县区等人员流量,加快惠安城西片区建设。

打造斗尾港货运码头辐射网,带动港口货运、物流仓储、船舶重工等产业发展。烈日炎炎,涂斗路石井至净峰段拓改项目现场热火朝天,该项目计划于今年9月底前完成一期工程验收。近年来,随着惠安重化产业的发展,斗尾港货运码头迎来了新一轮的发展机遇。为紧密衔接重化产业,满足库区生产作业车辆通行,打通斗尾港区域交通路网,在此次攻坚比拼中,惠安县将青兰山油库至县道309线道路等4个项目作为攻坚项目,致力加快推动该片区路网建设,改善交通条件和居住环境。

一线攻坚用心服务 力促项目保质保量

在净峰镇塘头村、松村村、杜厝村,由挂钩县处级领导带队,工作专班深入涂斗路二期工程等项目一线,围绕建设过程中遇到的问题,积极提思路、出对策。在净岞线及镇区道路提升改造工程项目现场,由4名工作人员组成的交通巡查小组正在对项目推进情况、安全质量进行巡查抽查。

据介绍,自攻坚比拼以来,惠安县交通战线干部队伍发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻坚的精神,全面吹响冲锋号。

成立项目攻坚领导小组,抽调业务骨干力量,逐个项目建立攻坚工作专班,明确责任领导、责任人,全身心投入到攻坚比拼中去。

坚持运用好“指挥部+国有公司”模式指导推进交通基础设施建设,持续完善交通基础设施建设运作机制和日常交通项目巡查机制,每天组织对在建项目推进情况、安全质量进行巡查抽查;每半个月定期集中会商,及时协调解决交通建设项目推进中存在的安征迁、国土资源规划、行政审批等问题;每月对项目进度进行晾晒,形成比学赶超、创先争优、上下齐心的干事创业氛围。

来源:福建学习平台

相关新闻
好消息!福州西岭互通铜盘路接线工程21日全面建成通车

台海网12月21日讯 据掌上福州报道 从每日频现的交通高峰,到跨过堵点的“一桥飞架”;从管线密集的“硬核”山体,到“四线齐发”的亮眼隧道,21日0时,被不少市民列入“愿望清单”的西岭互通铜盘路接线工程终于迎来全面建成通车的大节点。 作为福州又一条“接二(环)连三(环)...

石狮段年底开工建设 一重环湾路有望彻底打通

台海网11月12日讯 据泉州晚报报道 城市快速通道是实现重大交通枢纽互联互通,满足重大交通枢纽快速集疏运需求的重要手段。当前,我市已基本形成两重环湾快速通道框架,但一重环湾的晋象路至石狮大道还未打通。记者近日采访市政府与市政协联合开展的“优化交通与停车问题和培育职业农民方面”4份重点提案督办活动时得知,一重环湾晋象路至石狮大道的石狮段年底将开工...

巨变的西藏昌都【图】

这张拼版照片显示的是:上世纪50年代的昌都(上)和上世纪80年代的昌都景色(资料照片)。   昌都位于西藏自治区东部,是康巴文化的发祥地之一,是茶马古道的物资集散地,也是西藏重要的交通枢纽。   1950年解放时,昌都市所在地面积很小,是一座房屋低矮、道路泥泞、发展滞后...

福州火车站“舒筋展骨” 地下交通枢纽2024年整体建成

以福州火车站为中心的综合交通提升将全面展开。记者 叶义斌摄   台海网7月6日讯 据福州日报报道 身姿更美、出行更畅、服务更优,福州火车站将迎全新蝶变。记者5日从市城乡建总获悉,在南北广场地下连通工程加速收尾的同时,一场以火车站为中心的综合交通提升全面展开。作为目前...

泉州城东片区“三横三纵”交通路网有望下月完工

台海网10月18日讯 据泉州网报道 记者昨日从泉州市城建集团获悉,为有效推进城东片区市政道路建设,逐步完善片区交通路网,该集团权属企业城建国投公司承建的美仙路(49号路-50号路)、海韵街(东辅路-安吉路)、城东中化生活区周边规划支路(6号路)及市老年大学规划支路(7号路)等市政道路目前正在紧张施工中,预计今年11月完工。项目建成后将进一步完善片区内的交...